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敏實集團大單挹注 精確搶攻電動車、打進BMW供應鏈

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敏實集團總裁秦榮華。(本報系資料庫)

本文共1187字

經濟日報 記者黃淑惠/即時報導

台系最強汽車零組件集團敏實集團旗下精確(3162)(3162)轉型切入電動車市場報捷,已接獲母集團敏實汽車電池盒組件訂單,終端客戶包括BMW、三一重工等客戶,明年開始出貨,第2季放量,推動公司短期目標營收站上20億元,長期目標年營收達100億元。

精確過去專攻自行車零組件外,並專注在鋁加工領域,隨著敏實入主,公司已全面轉型至電動車供應,不斷的強化競爭優勢,跟全球車廠建立長期業務關係,已經開始打入汽車廠的供應鏈,業績也不斷好轉,在車廠開始出貨下,明年業績成長幅度加大。

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精確在法說會上喊出要朝全球鋁壓鑄前三強目標挺進,目前主要產品包括鋁錠、自行車組件、電動車組件,其中電動車組件毛利率逼近三成。若以比重來看,鋁合金材料、零件等占營收比重80.23%,其他產品占19.77%;細分就是汽車零組件60%、自行車降為10%、鋁合金材料占20%,還有其他產品10%。

法人說,精確近兩年已擺脫過去虧損,上半年營收繳出6.31億元,稅後純益為4,581萬元成績,每股稅後純益為0.6元;隨著各種產品陸續增加出貨,下半年會比上半年好;但營收、獲利要有大的爆發力要到明年,受惠於明年汽車鋁壓鑄OEM產品開始出貨,轉型的效益將急速顯現。

法人分析,精確轉型後有三大優勢,首先母公司敏實集團已是全球最大的車用電池盒供應商,目前手中的電池盒訂單超過1,300億元,由於敏實會將電池盒中的橫樑相關鋁構件轉給精確生產,自113年起,預計每年生產量達460萬件,精確訂單量將跟著放大。

其次,精確轉型後,全面搶攻新能源車商機,打入汽車廠的OEM供應鏈;第三,精確在採購上跟集團有一些合作,材料成本相對同業低近9%,也會在未來顯現在獲利上。

精確透露,目前已經有兩個大單在明年開始會推升獲利表現,與東風日產共同推動的鋁合金材料用於7系列國產研發項目已經成功,成為東風日產在大陸的唯一供應商,也是全球第二家有能力供應汽車鋁合金材料的業者。

另外,獲中國大陸億緯鋰能汽車池盒研發生產能力認可,間接接獲BMW的訂單,預計今年第3季認證,明年開始出貨,目前間接獲的訂單還包括三一重工等客戶的零部件訂單。

精確指出,新能源車需要輕量化、高性能,生產成本也是成功的重要關鍵,公司轉型後考量到市場競爭力,跟亞德林合資於塞爾維亞沙巴茨投資建設UATE壓鑄工廠,該廠的產能為人民幣16億元,準備供應大眾MEB電池盒鑄件生產,這個廠主要做毛利率較高的鋁壓鑄,包括電池盒支架、配件產品等。

藉由敏實集團幫助下,精確已打入未來全球最大電動車生產集團:大眾汽車集團,並聯手敏實集團共同生產電動車電池盒,除了歐洲塞爾維亞正在建廠外,位在中國湖北咸寧的建廠規畫也正在展開,未來將同步供給中國市場電動車電池盒相關構件。

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