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航商:缺人…也是頭痛問題

本文共466字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

全球疫情再起,印度變種病毒大傳播,航商透露,全球貨櫃輪現階段缺人問題,恐比塞港嚴重,根據近期外電報導,大型航商地中海航運(MSC)祭出高薪擴大搶人行動;據悉,國內航商萬海近期也宣布發出高額獎金,似有穩定軍心的味道。

根據外電,地中海航運近日發布了一則海員招聘訊息,針對韓國貨櫃輪市場,以月薪上看1.4萬美元(約新台幣40萬元)高薪,徵求具「超大型貨櫃輪」操作經驗的高階海員,可能是劍指韓國大型航商現代商船(HMM),搶人行動一觸即發。

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根據地中海航運的招聘信息,MSC為大副開出了13,000至14,000美元的月薪,而階級最低的海員,也能每月獲得5,000美元的基本待遇。據悉,這個工資是當地對手的兩倍以上。

儘管台灣貨櫃三雄目前並未傳出「缺人」問題,不過,萬海航運(2615)大手筆的「獎金」政策也受矚目。萬海證實已發信通知所有員工,2020年度到職滿一年的正職員工可以領獎酬16.35萬元。萬海說,上述獎金8月起將隨同薪資發放,若以新進員工4.6萬元的基本薪資計算,等於還沒過年就可以多領超過三個半月的薪資。



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