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遠東新切入電動車供應鏈 今年淨利可望好過2019年

2021-07-29 16:43經濟日報 記者嚴雅芳/即時報導
遠東新
  • 電動車

遠東新董事長徐旭東。本報資料照片
遠東新董事長徐旭東。本報資料照片

遠東新(1402)副董事長席家宜今(29)日出席股東會提到,目前電動車全球占不到5%,2025年可能會成長到20%,呈現倍數增長,遠東新看好這個趨勢,正在發展其中的材料,包括在安全帶、安全氣囊、輪胎簾布等領域,都將扮演關鍵角色。

席家宜表示,電動車很重,所以一定會朝向減重的方向,再者,不論是電動車還是自駕車更強調安全,材料的安全性也很受重視,遠東新目前發展的重點是在輪胎今後的材料,另外在重量、安全性的考量下,安全帶、安全氣囊的要求都比以前高,尤其安全氣囊這部分門檻會高出許多。

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席家宜表示,遠東新在蘇州生產高值化尼龍6,6工業絲,切入車材市場,並持續加強研發,未來電動車、自駕車的材料需要更強,不過,車用材料供應需要品牌認證,遠東新的角色是原料供應商,認證時間長,需要12-18個月,因此在電動車、自駕車的應用,實際有營收挹注恐要到後年。

展望下半年,席家宜認為,今年來看,先進國家,歐洲、美國、日本,再加上中國大陸,這四個區域的GDP占全球有2/3以上,可以明顯看到有爆發性的需求出來,產能利用率都非常高,下半年爆發性的需求雖因變種病毒可能比較緩一點,但目前遠東新在越南的PET工廠仍是全能生產,預期今年下半年營運會比預期好,今年營業額可望和2019年相當,淨利則應會比前年高出很多。

席家宜也說,遠東新將聚焦在今後的資本支出,會鎖定在有市場的地方,並鎖定有利基的產品,投資的地方不單純為了當地市場,而是沒有貿易障礙的,這些新的投資也是未來成長的關鍵。

遠東新 電動車
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