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廣宇車用占比 挑戰一成

2021-07-26 01:15經濟日報 記者蕭君暉/台北報導
鴻海
  • 電動車
  • 營收

鴻海集團強攻電動車,旗下線束廠廣宇(2328)更是左右開弓,擴大集團電動車能量,首先是躍居鴻海統籌電動車關鍵電池材料的火車頭,第二是配合鴻海集團衝刺電動車線束零配件布局,目標今年車用占比挑戰一成。

鴻海集團藉由榮炭與碩禾在電動車電池材料有重大突破之際,榮炭上周改選,大股東廣宇法人代表、前鴻海集團副總裁簡宜彬出任新任董事長,廣宇管理處處長黃鳳安也以廣宇法人代表身分進入董事會。廣宇同時有兩人出任榮炭董事,業界認為,挑起鴻海集團動力電池開發要務的重責不言可喻。

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至於榮炭這次管理階層調整目的,是因為榮炭有負極材料的技術及產能,鴻海集團希望未來在動力電池的發展上能更緊密合作。

業界認為,簡宜彬出任榮炭董事長,除了可以穩定出海口擴大綜效,也可以加強上下游供應鏈整合,在動力電池領域占有關鍵地位,協助台灣產業與鴻海集團順利搶攻全球電動車市場。

另一方面,廣宇是鴻海集團旗下線束廠,該公司將在鴻海集團MIH聯盟架構下,擴大新能源車布局,今年期許汽車線束營收占比能達到5%至10%。

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