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長榮歐洲線 戰力無敵

2021-07-22 01:22經濟日報 記者黃淑惠/台北報導
TEU
  • 營收
  • 競爭力

全球貨櫃輪已一船難求,長榮海運(2603)總經理謝惠全表示,該公司多年前在市場低迷之際,決定大舉進場造船,隨著2.4萬TEU新船本月底加入營運,長榮歐洲線的競爭力將所向無敵。

長榮多年前決定進場訂造超2.4萬TEU大船,即是著眼競爭力提升,尤其歐洲線將是大者恆大的市場,所以主流船舶一定要放大,而2.4萬TEU大船是當前王者,新船加入又剛好遇到海運多頭行情,讓大船的效益如虎添翼。

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據悉,往年長榮的美國線營收占比逾四成,今年因歐洲線運價漲幅較大,對長榮營收貢獻提升,占比也隨之加大,已經接近美國線,目前長榮美、歐線占比相近 。

謝惠全指出,長榮訂造的12艘2.4萬TEU超大型貨櫃輪,預計7月底交第一艘船,最快9月交第二艘,今年會先交四艘,將全數投入歐洲航線,未來該公司在歐洲線市場將無人能敵,可望進一步提升獲利率。

在船隊部署上,長榮海運今年預計交付33艘新船,約增逾26萬TEU,運能約成長18%,明年起、未來的三到四年內,仍有42艘新船待交付,合計超過55萬TEU運能,都會陸續加入,明年就約有11%的艙位成長。

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TEU 營收 競爭力
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