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台達電:電動車及儲能未來趨勢樂觀

本文共696字

中央社 記者韓婷婷台北19日電

台達電今天於中壢新廠舉行股東會,並搭配線上股東會,順利通過每股配發新台幣5.5元現金股利,並改選董事;董事長海英俊表示,對電動車及儲能趨勢看法樂觀。

海英俊表示,台達電與全球大車廠合作,未來電動車發展值得期待,儲能為未來趨勢,這部分前景也看好。另外與台電合作,尤其台灣用電大戶條款開始實施後,對大戶會有些要求,台達為台電金門塔山電廠夏興分廠建置的儲能系統解決方案,目前運作相當順利。

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海英俊指出,為迎接電動車蓬勃發展的新世代,台達於2020年宣布與全球最大汽車傳動系統供應商吉凱恩汽車(GKN)進行策略合作,共同開發下一代電動車電力驅動整合系統產品eDrive,結合台達的馬達驅動器與GKN的動力馬達及變速箱三合一系統,可望降低系統重量,減少體積,並有效簡化組裝流程、提升品質,進一步鞏固雙方在市場上的地位。

台達電今天中壢新廠主會場僅工作人員,參與的股東都在周邊不同的會議室利用視訊系統與會,全部都維持社交距離,全程配戴口罩,主會場僅3位小股東到場,過程平和順利,其他小股東以書面提問,主要關注缺料、電動車、儲能等議題。

董事席次由原本的7席縮減為6席,新任董事為海英俊、柯子興、鄭崇華、鄭平、張訓海、鄭安。

新任獨立董事為李吉仁、呂學錦、鄒開蓮、黃日燦。

台達電109年營收新台幣新台幣2826億元,營業毛利872.12億元,毛利率30.86%,稅後盈餘254.85億元,每股盈餘(EPS)9.81元,稀釋後每股盈餘9.77元。

台達電110年第1季營收724.85億元,毛利率29.81%,優於前一年度的26.48%,稅後盈餘65.8億元,每股盈餘(EPS)2.53元,年增達216%。

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