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碩禾協力鴻海 搶Apple Car單

本文共512字

經濟日報 記者陳昱翔、蕭君暉/台北報導

蘋果傳屬意Apple Car搭載美國製造的電池,消息人士稱,鴻海與其合作夥伴碩禾(3691)會優先考慮美國設廠,搶搭先機,碩禾握有電池正負極材料自主研發技術,且材料穩定性極高,將扮演鴻海搶進蘋果電動車訂單的關鍵要角。

碩禾本業是太陽能導電漿,為進一步將自身材料技術延伸至其他應用領域,2009年開始投入鋰電池正極材料研發,並成立磷酸鐵鋰製造公司芯和能源,歷經12年苦心耕耘後,今年將首次進入量產階段,目前在客戶端測試表現相當不錯,為鴻海集團電動車電池材料布局吞下定心丸。

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鴻海看好碩禾電池材料研發實力,今年6月透過子公司鴻揚創投斥資9.95億元,參與碩禾私募,取得碩禾約10.54%股權,成為碩禾第二大股東,碩禾藉由私募而來的資金,建立電池負極材料生產線,為鴻海造車計畫添助力。

針對新的電池負極材料生產線概況,碩禾指出,目前該產線正建置中,客戶、產能等均為商業機密,不便透露。該公司將持續與合作夥伴積極布局,全面搶攻電動車商機。

業界指出,電動車最關鍵零組件就是電池,電池中的負極材料穩定性則攸關車子安全性,若電池材料不穩定,車子可能會發生爆炸、燒毀等嚴重事故,因此技術門檻相對其他車用零件高很多。



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