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陸鋼檢修期 催化鋼市走多

提要

全球供應吃緊 中鋼「前方沒有烏雲」 燁輝、盛餘等外銷鋼廠高度受惠

本文共1157字

經濟日報 記者林政鋒/高雄報導

全球鋼市大進擊,中國大陸與俄羅斯爭相將限制鋼材出口後,大陸也對碳中和祭出2.0版本,針對用鋼產業分級提高電價,業界預料,將催化鋼價走強。

另外,大陸鋼廠即將進入檢修期,將使全球鋼市愈形吃緊,龍頭廠中鋼(2002)將成最大贏家,燁輝、盛餘、裕鐵等外銷為主的鋼廠高度受惠。

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義聯集團董事長林義守說,疫情時期除了服務業受創嚴重外,各類產業都同時有很好的榮景,這種現象數十年來罕見,「現在鋼價大好,會好到什麼程度也沒有人知道」?

法人指出,從中俄限制鋼材出口,到大陸提出最新的分級限電等措施,都成為鋼價大漲動能,中鋼是國內唯一高爐煉鋼廠,受惠程度最高,預期沒意外的話,中鋼在7月開出平盤之後,8月鋼價大漲的可能性很高,而且利差持續擴大,法人推估今年中鋼獲利有機會上看800億元高峰,前景漂亮得不得了。

法人分析,鋼市成為台股亮點,目前看來「前方沒有烏雲」,亮點會愈來愈亮。上周五(2日)中鋼股價收38.95元,下跌0.15元。

最新推升鋼價關鍵的是,大陸對鋼鐵為主的產業祭出「限電令」,簡單來說,針對用電量愈大的鋼廠,收取愈高的電價、成本愈高,「如此一來鋼價不漲怎麼可能」?

特別的是,高達數十家大陸鋼廠近期都公告最新的檢修計劃。龍頭廠武鋼計劃於6月29日開始對高爐進行檢修150天。馬鋼計劃於9月開始對1號4,000立方公尺的大高爐檢修100天,預計影響鐵水總產量90萬噸左右。

此外,上市鋼廠專家表示,俄羅斯將將從8月1日至12月31日對出口至歐亞經濟聯盟(EAEU)以外的鋼鐵等基本金屬徵收15%的臨時關稅,關稅範圍從每公噸54美元至2,321美元,根據俄羅斯官方數據,增加的關稅將高達7億美元至16億美元。

大陸自5月取消許多鋼材13%出口退稅後,打算進一步跟進俄羅斯對出口鋼材加徵關稅,主要用意就是要將鋼材留在自己國內,如此會導致全球鋼鐵產銷秩序混亂,刺激鋼價進一步走高。

燁輝、盛餘、裕鐵等外銷單軋廠,目前產銷排程都進到8月,各廠稼動率逼近百分百,隨著內外銷報價提升,獲利水平將扶搖直上。

國際鐵礦行情硬挺,近三個月來大漲29%,成為支撐鋼價穩定的力量。業內人士說,歐盟預計2030年課徵碳關稅,外銷鋼材成本增加。換言之,未來十年鋼市可說是「看漲不看跌」。

中鋼專家說,鐵礦與廢鋼同屬於鋼鐵原料端,目前鐵礦每公噸203美元,在高檔雖有起落,無礙多頭趨勢,廢鋼同樣直往上攻。最近南部雨勢減緩、工地開工率提高,鋼筋需求大增,電爐廠採購廢鋼動作轉趨積極。

另一方面,國內廢鋼價格比進口料每公噸便宜600至1,000元,而且國外廢鋼競爭太激烈,將進一步提高爭搶國內廢鋼的能量。

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