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鴻海拚電動車零配件 法人估動力系統第4季亮相

2021-06-25 10:21中央社 記者鍾榮峰台北25日電
鴻海
  • 電動車
  • 外資

鴻海積極布局電動車關鍵零配件,法人指出旗下鴻華先進與日本電產合作的動力系統,最快第4季推出;鴻海提供泰國PTT電動車零配件的產能,預估明年初建立。

鴻華先進由鴻海和裕隆合資於去年成立,也是鴻海推動的電動車MIH平台聯盟創始會員之一。鴻華先進3月中旬宣布與日本電產(Nidec Corporation)共同簽署合作備忘錄,攜手深度策略合作。外資法人預估雙方合作開發的電動車動力系統,最快第4季可望推出。

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此外,鴻海5月底與泰國國家石油股份有限公司(PTT)簽署合作備忘錄,建立以生產電動車和提供關鍵零配件為主的開放平台,外資法人預估目標明年初建立產線。

外資法人指出,鴻海集團也透過與半導體晶圓廠合作,開發車用功率元件、碳化矽(SiC)和絕緣柵雙極電晶體(IGBT)技術應用。

在第3代半導體材料,鴻海集團去年11月中旬的鴻海科技日上,公布相關電動車零配件,就包括6合1碳化矽電動動力總成設計。

鴻海積極布局電動車關鍵零配件,董事長劉揚偉日前指出,透過提供電動車5大高毛利的電池、電機、電控、軟體和資通訊元件等,並透過「F3.0」轉型升級規劃,目標在2025年將集團毛利率目標提升至10%。

劉揚偉日前也透露,鴻海正與世界級半導體公司洽談共同設計電動車用微控制器(MCU)以及系統單晶片(SoC)核心,今年底前若有初期成果會對外公布。

劉揚偉引述研究調查機構數據指出,電動車零配件毛利率可到30%,鴻海規劃到2025年在全球電動車零配件市場取得其中40%比重自製目標。

鴻海切入電動車電池領域,日前宣布參與碩禾電材私募並與榮炭合作,目的在取得磷酸鋰鐵(LFP)電池關鍵正極和負級材料,此外鴻海持續布局固態鋰電池,預估2024年進入量產。

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