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首款Fisker由鴻海美國製造的電動車 2023年第四季量產

2021-05-14 07:05經濟日報 記者蕭君暉/即時報導
鴻海
  • 電動車
  • 半導體

鴻海(2317)今天宣布與Fisker公司正式簽署框架協議,雙方透過合作「PEAR」(Personal Electric Automotive Revolution)專案,攜手打造劃時代的電動車產品。在此框架協議中,鴻海與Fisker將共同投資PEAR專案,並且分享成果。基於MIH平台架構上,Fisker和鴻海共同開發「FP28」輕量化平台,結合雙方的技術專長,投入PEAR專案,以及未來其他潛在車款。

Fisker董事長兼執行長Henrik Fisker表示:「我們與鴻海推動PEAR專案的合作夥伴關係正以驚人的速度推進成型。為了打造PEAR專案中突破性的產品,我們重新思考了開發、採購和製造等各個面向。我們和鴻海的合作將可以讓我們提供市場都能接受的價格,並可真正的為電動車真正打開大眾市場。」

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鴻海科技集團董事長劉揚偉表示:「鴻海和Fisker的合作關係,正以令人振奮的速度朝向正確方向前進。雙方的合作,符合我們『3 + 3』策略方向,加上MIH聯盟夥伴的協助,鴻海將能夠串連世界各地的供應商,特別是能提供穩定的半導體晶片供貨,一起推動PEAR專案,打造電動車產業的新出海口。」

為了推動PEAR專案的工作,Fisker與鴻海在美國和台灣兩地都已建立專案管理辦公室,以協調設計、工程、採購和製造業務。在完成對所有潛在的美國製造據點調查後,雙方將加快製造計劃,目標2023年第四季度開始生產。

Henrik Fisker表示:「為了能在低於3萬美元價位內,推出令人驚豔的創新設計,我們重新構思車輛的比例、設計、內部功能和用戶體驗。PEAR專案推出後,我們已經看到電動車快速成長爆發的關鍵點,接下來將全力聚焦在滿足市場需求。Fisker品牌將在後電動車時代,引領設計創新與可持續發展。」

鴻海與Fisker簽署合作框架協議的重點包括,一,雙方攜手共同開發全新級距車款,以Fisker品牌銷售,目標市場範圍包括北美洲,歐洲,中國大陸和印度。二,將以美國為首個製造據點,目前也針對數個地點進行評估;同時,也啟動對其他海外生產據點的調查,以達到總年產量25萬輛的目標。

三,目前車款外觀設計已完成,達到PEAR專案進度的重要里程碑,並且已經遴選出數家關鍵零組件供應商,未來將透過鴻海取得穩定的晶片跟半導體供應。四,PEAR專案所推出的新級距車款售價不包含補貼將會低於3萬美元。

首款Fisker美國製造電動車 2023年第四季正式量產。鴻海/提供
首款Fisker美國製造電動車 2023年第四季正式量產。鴻海/提供

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鴻海 電動車 半導體
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