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長榮海運第1季每天賺進4億元 EPS高達7.04元

2021-05-07 18:24經濟日報 記者黃淑惠/台北即時報導

長榮貨櫃示意圖。報系資料照
長榮貨櫃示意圖。報系資料照

長榮海運(2603)第1季每天賺4億元,第1季稅後盈餘達360.83億元,去年同期則是虧損,每股稅後純益7.04元。

第1季約90天,以長榮海運360.83億元來計算,每天就賺4億元,全球貨櫃輪市場運價漲不停,漲幅還不斷加大,全球第7大的長榮海運,日前公布3月單月獲利寫下亮麗成績單,讓長榮今年獲利成長充滿想像空間。

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長榮海運的船隊規模,目前擁有約156艘全貨櫃輪,國際貨櫃航運商的運力排行榜來分析,長榮以5.3%,長榮海運日前公布3月獲自結數,營收為321.75億元,每股盈餘為2.36元,法人估計,不只第1季挑戰7元。長榮海運第1季稅後盈餘達360.83億元,每股稅後純益7.04元。

疫情衝擊下,貨櫃輪市場好消息不斷,全球各海運重要航線,陸續出現三缺(缺船、缺櫃、缺人),推升全球貨櫃輪運價大漲,5月最新一周運價,遠東-美東、歐洲再創歷史新高;遠東到美東每40呎櫃首度來到7036美元;遠東到歐洲線20呎櫃運價來到4678美元。

以目前全球運價走勢,表現最出色的還是遠洋線,尤其,遠東-北美、歐洲線運價近一周持續衝高,長榮主力航線都在這兩大條航線中,未來的業績成長比較有想像空間。

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