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NCC網速報告 高鐵北捷下載速率中華電奪冠

2021-05-02 09:36中央社 記者蘇思云台北2日電
中華電
  • 台灣大
  • 遠傳電信

現代人手機不離身,NCC抽測五大電信網速結果出爐,發現高鐵、台北捷運網路下載速率都是中華電信最快,成為雙冠王,但如果是上傳速率,則分別是台灣大、遠傳電信勝出,顯然各家電信商在網速表現各有千秋。

國家通訊傳播委員會(NCC)公布五大電信業者2020年度行動寬頻網路量測結果報告,由財團法人電信技術中心(TTC)在去年6月至10月執行量測。

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分析2020年度的4G移動行動上網速率量測結果,大眾運輸方面,高鐵、台鐵、台北捷運、高雄捷運及桃園捷運的4G平均下載速率介於32.62至197.18 Mbps間,平均上傳速率則介於8.25至18.78 Mbps間。

高鐵部份的下載速率,中華電信以平均42.71 Mbps最高,其次為台灣大、遠傳、台灣之星與亞太電信,中華電信約為亞太電信的3.2倍。上傳速率各家差異相對小,台灣大以9.75 Mbps最快,中華電信則位居第3名。

台北捷運部分,下載速率同樣也是中華電信以平均175.02Mbps最高,其次為遠傳、台灣大、台灣之星與亞太電信,最高、最低落差5倍。不過,上傳速率以遠傳18.29 Mbps居冠,再來是台灣大,中華電信則為第3位。

電信技術中心表示,量測像是抽考概念,各家業者的網速差異可能會跟傳輸頻寬,測量時車廂人數多寡,以及業者在不同地區的基地台布建政策有關。

如果愈多人在同個基地台範圍使用網路服務時,民眾用手機時就可能感覺「網路卡卡」。從過往量測經驗來看,晚上8到10時屬於尖峰時段,用戶也會感覺到上網速率比其他時段低。

另外,如果外在環境會干擾無線電波訊號時,可能也會影響網速。像是高鐵因為高速移動,行動上網速率也會比一般市區或高速公路行車時的上網速率慢許多,語音通話中斷的機率也會提高。

電信技術中心指出,仔細觀察車輛在道路上行駛,手機上的訊號強度會不斷改變,加上目前電信業者基地台部署不同頻率、不同涵蓋範圍,因此移動過程中所量到的上網速率,會明顯比定點量測低很多,全台各縣市多是如此。

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