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物流需求強勁 台驊首季每股獲利3.16元創新高

2021-04-29 21:06中央社 記者蔡芃敏台北29日電
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物流需求大增,受惠海、空、鐵、陸表現齊揚,台驊控股首季稅後淨利達新台幣3.98億元,年增1739%、季增95%,每股盈餘(EPS)3.16元,創下單季歷史新高。

台驊首季營收58.92億元,年增132%,季增21%;稅後淨利為3.98億元,年增1739%,季增95%,每股盈餘(EPS)3.16元,單季即已達成去年全年每股盈餘4.72元的67%。

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台驊今天舉行第1季營運暨未來展望記者會,台驊董事長顏益財指出,由於疫情及蘇伊士運河堵船事件所帶來的供應鏈斷鏈影響,企業對供應鏈思維由即時庫存轉為安全庫存,再加上美國振興方案帶來強勁的消費需求,使物流需求強勁,海、空、鐵路運輸艙位供給仍然吃緊,前景展望樂觀;不過部分國家近期疫情快速升溫,需密切觀察對於全球經濟影響。

台驊控股旗下台灣航空貨運承攬公司董事長許旭輝指出,全球運輸市場中,海運約占比95%、空運約5%,由於半導體、5G、電動車等運輸需求持續熱絡,且近期包含運動器材、居家、網購等海運轉空運的貨品數量變多,讓艙位更加吃緊,航空貨運淡季不淡。

他說,目前即便漲價也未必有位置,當前空運可以說是「一日三市」,推估今年維持高運價不墜。

航空公司日前宣布美國線運價調漲,每公斤漲幅在25%至35%間。觀察台灣至北美運價,台驊指出,美西3月運價約每公斤新台幣320元,美東330元;航空公司調漲後,美西4、5月每公斤運價約425元,美東來到435元。

另外,華航機師染疫案擴大,許旭輝指出,貨運為華航目前重要命脈,747貨機機組人員有300、400位,雖有組員確診,但並未影響貨機運作,定期航班、加班機照常運行。

華航旗下貨機機隊包含3架777F貨機及原有18架747F貨機,華航今年起定期貨運航班提升至每週117班,並配合市場需求,安排不定期加班機,每週約有120至125班。

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