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台積電開高 台股開盤漲37點重返萬七 09:10

台泥強化電池布局 44.7億元收購法國Engie EPS六成股權

2021-04-19 23:48經濟日報 記者曾仁凱/台北即時報導
台泥
  • 電動車
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翻攝證交所網站
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台泥(1101)19日深夜11時30分召開重大訊息說明記者會,宣布擬以1.32億歐元(約新台幣44.7億元),收購位在義大利的法國上市儲能公司Engie EPS 60.48%股權,成為最大股東,希望藉此補足在先進的BESS(電池儲能系統)、電動車快充裝置、智慧電網及氫能等專利及技術,強化台泥集團在電池領域的布局。

在此之前,台泥3月董事會也剛通過擬投資百億元,間接透過子公司台泥循環能源科技公司(簡稱台泥循環),加碼能元科技在台泥高雄小港紙廠舊址,設立台灣第一座超級電池工廠,主要生產高階高容量高充放電功率的鎳三元電池,新廠規劃產能1.8GW,相當於一年可生產2.4萬輛。電動汽車所需的長程電池量,對照目前能元台南廠年產能為1.5GW,新廠完成後產能將倍增。能元科技為台泥集團旗下子公司,是目前國內最大的鋰電池電池芯生產商,主要客戶包括Dyson等歐美知名高階家電品牌。

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台泥此次入主Engie EPS公司,座落在義大利,並於法國上市,為一家儲能公司,在先進的BESS(電池儲能系統)、電動車快充裝置、智慧電網及氫能皆擁有各式專利及產品,案場遍布歐洲、美洲、大洋洲及非洲。

ENGIE EPS更具有未來市場發展潛力的是,於2021年與全世界第四大汽車公司Stellantis(原飛雅特、克萊斯勒加標緻)共組合資公司,Stellantis在全球汽車市場有9%市佔率,年產汽車770萬輛,且已於2021年三月正式宣布,歐洲區將自2025年全部轉生產電動車(約338萬輛),若以每部汽車需要5,000顆電池,預計四年後每年會需要169億顆電池,及全歐洲適用之充電樁及快充樁。

此次收購股權案,對於近年積極布局再生能源、儲能及電池發展的台泥企業團,能源布局將更全方位,並成為台灣首家進入歐洲電池與儲能市場的企業。台泥企業團董事長張安平強調:「要走到世界市場,一定要與世界的人才合作。能源佈局不能只看台灣市場,必須具備國際市場競爭力。」歐洲在綠能及儲能發展是世界先驅,為了掌握未來的科技與市場,台泥在收購股份後將持續增資,與ENGIE EPS之專業團隊攜手投入全球市場。

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