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企業生日快樂/穎崴搶5G、電動車商機 有斬獲

2021-04-17 01:59經濟日報 記者尹慧中/台北報導

晶片設計日益複雜,測試已扮演更重要的角色,隨著半導體市場規模持續發展,穎崴(6515)董事長王嘉煌指出,根據SEMI統計,去年測試設備市場達60億美元規模,估計未來五至十年至少高個位數成長,高速測試介面應用成長是主要動能。

穎崴是少數能和歐美大廠直接競爭的測試介面廠商,特別是協助封裝與IC測試乃至晶圓介面測試,依客戶端開發客制化方案,被業界譽為半導體護國神山群背後的重要推手。以下為專訪紀要:

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問:穎崴產品線從專注邏輯測試延伸,如何看待IC、封裝、晶圓測試介面應用的未來成長性?

答:穎崴專注邏輯IC測試方案,今年順利上市,是很重要的里程碑,從IC測試封裝測試與晶圓測試介面的長期發展來看,有望持續帶動高速測試介面成長,並看好老化測試成長潛力。

穎崴較競爭廠商有地利優勢,提供高度客製化完整服務,區隔日本廠商或歐美對手,穎崴能提供封測廠、邏輯IC測試等完整售後服務,也長期培養售後服務團隊,並在地化生產線支援。

整體而言,今年整體半導體應用維持樂觀看待,雖然有疫情影響及高階晶片產能的排擠效應,但晶片客戶持續增加產能及市場需求爆發性成長,同時封測與晶圓廠持續大投資,有助於半導體測試介面領域穩健成長,穎崴也期望在半導體測試介面領域維持前三名的地位。

問:穎崴因應客戶需求,高雄擴產計畫等新進展如何?

答:今年1月高雄新廠動土,目標明年底完成,內部設定探針的自製比率計畫持續推進,技術團隊也積極努力,希望四、五年能讓設備加工技術與參數電路產線熱處理等全數到位。

穎崴設定是探針自製率從20%在兩年內提升到五成,可滿足現有需求,在掌握探針市場供需方面,也希望將資源投入更先進技術、不同生產技術開發,並持續保持風險評估與彈性。穎崴目前來自IDM的業務不大,但產能建置後希望切入相關公司驗證應用,擴大訂單與營收貢獻。

問:穎崴在老化測試布局,是否仍維持先前五年內希望挑戰5,000萬美元業績的目標與戰略?

答:是的。相關目標持續並更配合更多客戶應用發展。穎崴自封測與邏輯IC測試延伸至老化測試領域,尤其今年隨著5G、車用等發展衍生新的晶片IC測試,這塊不論封裝後的測試或終端系統老化測試,都有很多商機,如晶圓測試介面這個領域,而先前併購美國公司,也取得MEMS應用所需相關技術。

問:近期各界關注電動車與5G議題,穎崴在此相關領域的布局如何?

答:5G應用加速物聯網發展,更需要半導體晶片開發支持,穎崴掌握到車用半導體不同層次的測試應用需求,希望和大廠合作,領導高階車用晶片的測試介面領域。

目前穎崴在電動車或5G車用的AI晶片新測試需求都有所掌握,除送樣美系大廠應用,還有大陸客戶,穎崴在電動車所需半導體測試座或探針卡已經準備就緒。

目前觀察車用市場,應用端和車用晶片開發已出現差異。對高頻與高速等傳輸要求更高,也使測試需求成長,過往IDM廠較少自行開發AI晶片,而新創的IC設計公司快速發展並逐步成長,讓穎崴能提供更多測試方案。

問:穎崴2014年收購美國VPC大廠Wentworth,將研發、設計、製造生產基地移回台灣,近期歐美市場都鼓勵半導體投資研發,如何看待相關機會?

答:看好半導體產業的高度客製化應用需求,穎崴進入資本市場後也持續評估,和歐美及日本廠商洽談相關技術合作,但不一定是併購,更重要是讓海外技術在台灣落地或是展開合作。

問:半導體相關產學合作的人才培育有何看法?

答:穎崴在南部招募人才相較北部困難,但會積極和南部大專院校合作,提供相關應屆畢業生的實習機會,並和學生建立聯繫管道。

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