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發展智慧車聯人才 威盛集團在陸召開專業教學研討會

2021-04-14 16:45聯合報 記者簡永祥/即時報導
智慧汽車

由威盛集團旗下威盛任我行自動駕駛科教品牌與上海南湖職業技術學院聯合承辦,上海市高職高專汽車教指委、上海市中職汽車專業中心組指導,上海工程技術大學、上海市汽車維修行業協會共同參與的「智慧技術,賦能未來」汽車智慧技術新型人才培養專業教學研討會於4月9日在滬順利召開。

在國家政策推動和5G及AI技術飛速發展的時代背景下,中國汽車智慧技術發展迅猛,新型職業技能人才缺口巨大。為更好培養自動駕駛人才,進一步提升專業建設與課程標準建設水準、交流汽車智慧技術實訓教學理念。

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威盛這次研討會邀請到以上海及長三角地區汽車職業教育領域專家共商新型職業技能人才的培養戰略。上海南湖職業技術學院副院長馮修文、上海市高職高專汽車教指委主任鞠魯粵、威盛高級技術總監唐亮也親自與會並發表致辭。

人才總量與產業大國的發展現狀不匹配,是當前中國汽車產業發展面臨的一大難題。據中國人才研究會汽車人才專業委員會發布的《中國智慧網聯汽車人才發展報告》顯示,2019年整個行業智慧網聯汽車人才總量不足2萬人。以傳統汽車行業類比,其汽車保有量/汽車技術服務人數約30:1,保守估計智慧汽車保有量/汽車技術服務人數約50:1,按照2020年全國汽車銷量3,000萬保守估算,預計2020年新增汽車技術服務人才需求超過30萬人,大大超過現有的人才供給能力。

專業課程建設彙報中,上海汽車智慧技術課題編委會的兩名課題組領頭人,上海南湖職業技術學院實訓中心主管-汪琦,及上海工程技術大學機械與汽車工程學院碩士生導師吳長水共同表示,汽車智慧技術涉及很多行業,是典型的交叉技術融合。只依靠汽車院校傳統的校企合作方式已經無法滿足日漸複雜化多元化的人才培養目標。

兩人都強調,智慧網聯汽車需要各領域的人才,包括從事車輛/設施關鍵技術(含環境感知、智慧決策)、資訊交互關鍵技術(專用通信與網路技術、大資料、資訊安全)、基礎支撐技術(高精度地圖與定位、測試評價、標準法規)等。如何讓技術下沉、將AI做得簡單,讓院校培養的學生可以學以致用,是學 術界希望通過課題編委會共同去解決和處理的目標。

目前上海汽車智慧技術課題編委會的目標工作就智慧網聯汽車通識一冊正在有序進行,以及完成了九大章節的理論課編撰及課程視頻錄製,後續將進行實訓部分的設計,歡迎各界行業夥伴參與和交流。

威盛高級技術總監唐亮表示,高職院校的對新型汽車智慧專業建設所包含的師資建設、實訓配套、課程課件等迫在眉睫,上海是長三角職業教育的技術高地,以上海南湖職業技術學院為首批合作試點單位之一,威盛任我行將進一步開發汽車智慧專業共建核心教學硬體軟體,協同上海及長三角地區合作夥伴職業教育,繼續擴大和深化校企合作,為企業和國家培養未來AI產業人才,助力百萬學子進入AI領域。

此次汽車智慧技術·專業教學研討會,對促進新型人才鏈的培養具有重要意義。今後威盛將與更多的學校、企業合作,積極推動國家人才培養戰略,推進產學研發展戰略,讓更多的自動駕駛人才更適應時代的發展。

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