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部會角力 綠能路障待移除

2021-03-09 01:38經濟日報 記者 鍾泓良
經濟部
  • 交通部
  • 農委會

政府喊出2025年達成「非核家園」,綠能占比升至二成,天然氣占比至五成,但各部會總因本位主義出現「不合作」情形,前次是太陽光電,這次換成離岸風電。

政府2018年宣布離岸風電2025年須達7GW(10億瓦)以上,經濟部主動擔起部會協調角色。但經濟部沒想到會到處碰壁,海洋委員會、交通部航港局、農委會漁業署及國防部等均強調以各自業務為優先。現在周邊海域劃設無爭議的「綠燈區」少之又少,「黃燈區」、「紅燈區」很多,不利離岸風電推動。

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先前政府推動太陽光電就發生類似情形。農委會去年7月公告修正《農業主管機關同意農業用地變更使用審查作業要點》,業者稱為 「光電七七事變」,幾乎一刀砍死「農地種電」模式;後來改推「漁電共生」,但各種條件不利於光電業者,短期內難有效果。

為解決地面型光電發展問題,經濟部將較無爭議的屋頂型光電比例逐漸調升,但這牽涉到交通部、教育部、國防部等機關所屬建築物,經濟部難以要求相關單位配合,只能請行政院統籌。

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經濟部 交通部 農委會
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