小型散裝船 運價飆不停

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大陸限購澳洲原料政策，釀小型散裝船漲價風暴。煤礦載運需求旺，散裝船市場輕便型的船舶搶翻天，一艘4萬噸以下的輕便型船舶，日租金近一個月飆到1.96萬美元，漲幅達54%；而超過載重8萬噸以上海岬型日租金，卻僅1.4萬美元，散裝船市場呈現扭曲狀況。

國內兩大散裝船業者慧洋-KY（2637）、裕民同步證實，這波小型散裝船市場需求真的很強勁，因大陸限制對澳州採購原物料影響，其中，煤尤其是陸對澳採購大宗，但陸內需恐急下，各陸廠庫存用罄，開春以來，搶進全球各國載煤，散裝運價亂象短期恐難復原。

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過去前往澳洲載運煤的都是大型海岬型船舶（Capesize），一艘船最少可以載重10萬噸到18萬噸區間，第二大的船舶是巴拿馬型，載重噸數在6萬-8萬噸區間的巴拿型船舶前往；現在大量改用6萬噸以下，而且是3、4萬噸的小輕便型最受歡迎，前往各地去載運煤，其實用小船載運煤，業者也有說不出的苦。

澳洲是煤出口大國，碼頭設備都適合大船停靠作業，其他產煤國，如俄羅斯、印尼、南非等，因其出口量原本就不大，因此港口不能讓大船停靠，因此小船反而成為載運主力。

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