去年疫情衝擊 國籍航空營收大減千億元
交通部民航局完成去年航空營運狀況統計,因新冠肺炎疫情延燒全球,國境嚴管,國際及兩岸客運數較2019年銳減85.2%、國內線則衰退17.4%,故國籍航空營業額大減千億餘元,由於疫情未見緩和,預期今年客運量仍會衰退。
民航局統計指出,去年各國邊境嚴管,旅客無法自由旅行,故國際及兩岸客運載客數僅883萬人次,較2019年的5,958萬大減五千多萬人次;而國內航線雖然有7至10月的國旅大爆發,但因上半年受疫情衝擊甚深,全年載客數為1,011萬人次,較2019年的1,224萬人次減少了213萬。
去年客運量減少,但貨運卻相當暢旺,國際及兩岸貨運量(含轉口)有241萬噸,較2019年的228萬噸,微幅成長5.4%。
官員表示,疫情持續延燒全球,邊境很難解封,預期今年國際和兩岸的客運數將與今年差不多;而國內航線方面,去年因為政府祭出安心旅遊補助方案,前往金馬澎等三大離島的旅遊人口相當多,其中澎湖航線載客數多達86萬人次,較2019年成長55%,創下歷史新高紀錄,今年若沒有旅遊補助,恐難再刷新紀錄,而且兩岸小三通持續關閉,也會影響金門的客量,全年載客數可能也會較去年再減少。
在營收方面,民航局初步統計顯示,國籍航空公司去年營業額約1,973億元,較2019年的3,092億元大減36.2%,多數業者都是虧損的,今年疫情若不能緩和的話,營收數字恐怕也難有起色。
由於國際疫情依然嚴峻,去年有七家外籍航空公司停止飛航台灣,分別是法國航空、俄羅斯皇家航空、西伯利亞航空、日亞洲航空、易斯達航空、國泰港龍航空和酷鳥航空,其中廉價航空的日亞洲航空、酷鳥航空,以及國泰集團旗下的國泰港龍航空都停止營運,同屬廉價航空的易斯達航空則進行公司重整,顯示疫情對廉航衝擊甚大。
官員說,廉航在這波疫情中受傷頗重,但因其營運極具彈性,若能撐過疫情的考驗,在國際客運恢復正常時,也能很快重新振翅高飛,因此,現在就看誰能夠撐下去了。
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