去年疫情衝擊 國籍航空營收大減千億元
交通部民航局完成去年航空營運狀況統計，因新冠肺炎疫情延燒全球，國境嚴管，國際及兩岸客運數較2019年銳減85.2%、國內線則衰退17.4%，故國籍航空營業額大減千億餘元，由於疫情未見緩和，預期今年客運量仍會衰退。
民航局統計指出，去年各國邊境嚴管，旅客無法自由旅行，故國際及兩岸客運載客數僅883萬人次，較2019年的5,958萬大減五千多萬人次；而國內航線雖然有7至10月的國旅大爆發，但因上半年受疫情衝擊甚深，全年載客數為1,011萬人次，較2019年的1,224萬人次減少了213萬。
去年客運量減少，但貨運卻相當暢旺，國際及兩岸貨運量（含轉口）有241萬噸，較2019年的228萬噸，微幅成長5.4%。
官員表示，疫情持續延燒全球，邊境很難解封，預期今年國際和兩岸的客運數將與今年差不多；而國內航線方面，去年因為政府祭出安心旅遊補助方案，前往金馬澎等三大離島的旅遊人口相當多，其中澎湖航線載客數多達86萬人次，較2019年成長55%，創下歷史新高紀錄，今年若沒有旅遊補助，恐難再刷新紀錄，而且兩岸小三通持續關閉，也會影響金門的客量，全年載客數可能也會較去年再減少。
在營收方面，民航局初步統計顯示，國籍航空公司去年營業額約1,973億元，較2019年的3,092億元大減36.2%，多數業者都是虧損的，今年疫情若不能緩和的話，營收數字恐怕也難有起色。
由於國際疫情依然嚴峻，去年有七家外籍航空公司停止飛航台灣，分別是法國航空、俄羅斯皇家航空、西伯利亞航空、日亞洲航空、易斯達航空、國泰港龍航空和酷鳥航空，其中廉價航空的日亞洲航空、酷鳥航空，以及國泰集團旗下的國泰港龍航空都停止營運，同屬廉價航空的易斯達航空則進行公司重整，顯示疫情對廉航衝擊甚大。
官員說，廉航在這波疫情中受傷頗重，但因其營運極具彈性，若能撐過疫情的考驗，在國際客運恢復正常時，也能很快重新振翅高飛，因此，現在就看誰能夠撐下去了。
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