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台積電、聯電ADR下跌 費半走跌 07:20

車市買氣旺 前兩月增17%

2021-03-03 00:49經濟日報 記者邱馨儀/台北報導
車市
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  • 新車

今年車市需求強勁,即使2月春節長假影響營業天數,又加上車用晶片缺貨等問題,而嚴重影響供車,2月的新車掛牌仍有27,174台,僅較去年同期衰退0.6%,前兩個月的整體市場規模78,353輛,更較去年同期成長17.4%。

龍頭車廠和泰車(2207)預估,3月台灣車市規模將落在3.8萬輛,較去年同期成長2%。主要是考量目前國內景氣穩定升溫,不僅主計總處大幅上修GDP成長率預測至4.64%,其他多項經濟指標也呈現樂觀發展,預期3月車市將可延續今年來的買氣,帶動整體車市的成交量。

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即使元月車市爆發大量,業界認為許多消費者已經提前購買,後續買氣可能不如以往,但2月車市仍維持榮景。業者分析,主要是2月各車廠為掌握農曆年前購車商機,多維持1月販促進行最後衝刺,加上歐美進口車品牌大量到港,總市場規模達到27,174台,雖然2月中有長達七天的農曆年假期,仍呈現淡季不淡態勢。

今年車市的變數相當多,包括貨物稅汰舊換新的條例在今年1月7日落日,許多消費者趕在去年年底前已提前購車,以及車用晶片缺貨等。

不過因汰舊換新補助政策有望延續,可望持續活絡汽車市場,但全球疫情、美中貿易、貨運及車用晶片供貨的不確定性影響對市場造成相當大的衝擊。包括裕日車、福特等眾多車廠已經因為晶片問題影響交車,新車無法滿足客戶需求,等待交車的時程拉的相當長。

以福特為例,今年的前兩月的新車掛牌數較去年成長超過五成,卻已經因為晶片短缺、無法滿足客戶的結果,Ford Focus Active累計接單超過2,500輛,但2月交車只有178台,市場缺車的局勢可見一斑。

業者指出,車用晶片缺貨的情況尚未改善,整體市場供應恐怕還是有缺貨的問題。不過愈高價的車款,受晶片短缺的影響愈不嚴重,像是Lexus仍照生產計畫排程,未受車用晶片缺貨影響,保時捷也強調供應正常,不受晶片缺貨影響。

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