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老企業新氣象 大同、唐榮拚雙贏

2021-03-03 01:23經濟日報 記者康陳剛、張義宮/台北報導
唐榮
  • 巴士
  • 盧明光

大同(2371)與唐榮車輛、四方電巴合作,成功拿下第一張電動巴士動力系統訂單。大同董事長盧明光、執行副總經理戴豐樹昨(2)日在簽約儀式上都提到,過去國內工業界有「南唐榮、北大同」的說法,如今大同以全新的電動巴士動力系統產品,與唐榮車輛合作推出第一款國產電動巴士,二家老牌企業獲得新生後的合作是否能成功,成為外界關注焦點。

唐榮成立在1940年,過去是台灣煉鋼大廠,國內一度有高達六成以上鋼鐵出自唐榮。但1962年唐榮因融資困難最後被收歸國有。2002年,唐榮將旗下部門拆分,鐵路車輛部門與中鋼、日商日本車輛、日商住友商事合資組成「台灣車輛股份有限公司」;打造巴士的公路車輛事業部則成為這次合作主角之一的「唐榮車輛科技股份有限公司」,由原唐榮鐵工廠副廠長何義純接手經營,並掌舵至今。

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大同則是1918年創立,已有百年歷史,以製造電扇、電鍋等家電聞名,後續跨入重電、電線電纜、電腦資訊及新能源等多個領域。過去幾年市場派、公司派對抗,讓大同這間百年老店蒙上陰影,如今在新任經營團隊「鐵三角」盧明光、鍾依文和戴豐樹帶領下,已逐漸有了新氣象,今年元月成功發表台灣首款國產電動巴士250kW動力系統,並隨即拿下唐榮車輛訂單。

「南唐榮、北大同」二大巨頭分庭抗禮的歷史已成過去,如今雙方以不同樣貌重生並達成合作。

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唐榮 巴士 盧明光
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