日方獅子大開口 台灣高鐵宣布列車增購案廢標
因應高鐵運能增加，台灣高鐵公司（2633）計畫增購八組高鐵列車，在廠商提出報價後，因廠商所報價格與市場行情差距過大，且仍有部分投標文件不符規範要求，台灣高鐵公司今日董事會討論後，決議廢標。
據指出，台灣高鐵於2012年與日商簽約增購四組高鐵列車，合約價格為183億9,200萬日元，以當時的匯率換算約合台幣68億元，相當於一組12節列車為17億元，但據了解，日本境內目前使用最新型的N700S型列車，一組報價45億日圓，約合台幣近13億元，但此次日商提高台灣高鐵公司的報價，一組列車卻高達台幣50億元，吃定台灣非使用日系列車不可。
台灣高鐵公司表示，台灣高鐵以日本新幹線為參考系統，營運迄今有良好實績。本案深受國際關注，高鐵公司經與廠商兩年來多次努力協商，很遺憾兩次招標廠商所提之價格，皆與合理市場行情差距過於巨大。
台灣高鐵公司說，董事會決議廢標後，同時責成經理部門研議其他可能解決方案（包含研擬未來新採購策略或另洽第三人採購等）之可行性，適時提報董事會討論。
據指出，台灣高鐵公司綜合考量高鐵現行乘載率狀況（尤其周末及疏運假期）、未來運量成長趨勢、列車維修及運轉調度需求等多項因素，規劃新列車的採購。
採購案自2019年2月啟動，以邀標方式邀請廠商投標，然因投標廠商所提內容未符合需求，2020年2月董事會決議廢標。經重新擬訂採購策略，於2020年8月重新辦理招標，仍因價格及文件不符規範等因素，董事會再次決議廢標。
台灣高鐵公司表示，因應新增列車組目前無法完成採購，未來將依據營運計劃及各疏運期間之列車運用需求，持續採取優化班表、強化維修效率等策略，以提升列車運用效率，確保短期內列車運用供給無虞，同時維持服務品質。
台灣高鐵公司強調，基於維護公司利益與股東權益之立場，將持續追蹤、控管列車採購評估相關作業進度，期能及早引進新型列車以提升服務品質及高鐵整體運能。
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