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鴻海電動車平台 201業者加入

2020-12-17 02:44經濟日報 記者蕭君暉/台北報導
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鴻海董事長劉揚偉。記者曾吉松/攝影
鴻海董事長劉揚偉。記者曾吉松/攝影

鴻海(2317)MIH電動車開目前已有201家業者參與。NIH聯盟將提供軟體介面、硬體規格及系統架構,以滿足有意爭取電動車龐大商機的ICT業者。

MIH開放平台的第一步,首款「EV Kit」將提供聯盟系統開發者Drive -by-wire的車端平台。此平台將開放車端通訊資訊(CAN 通訊協議),讓開發者可在自動駕駛、智慧座艙與動力系統上進行開發。

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鴻海表示,過往開發者在研發系統時,若要與車端系統整合,都需要耗費資源與時間,去取得車內系統資訊,而且無法改變車內的設定。

未來,MIH聯盟成員擁有首款「EV Kit」後,可參與聯盟討論與規格制訂。除了取得開放的車端載具資訊外,也可不斷優化讓平台更具國際競爭力。

鴻海董事長劉揚偉之前表示,鴻海當初設立MIH平台,是為整體產業發展,因為傳統汽車大廠都有自己的平台,電子業想要進入汽車產業非常困難,很多同業花了十多年的時間,想要與造車公司合作推廣電子技術,但是進展非常緩慢,因為沒有平台,能讓電子技術充分發揮,MIH就是要解決這個問題,讓想要進入電動車、自駕車領域的電子業,可以進入。

劉揚偉說,過去台灣科技發展從音響進入到PC,再到智慧手機,那下一個是什麼?他認為,非常可能是電動車,所以PC與手機業者,都想要進入電動車產業,以前電子業者不得其門而入,現在大家可以進入,當所有的手機與PC業者都進入汽車產業之後,以後車子一定很便宜,因此,電動車產業不是只靠一家公司,而是要靠大家,鴻海也歡迎這些公司與我們合作。

除了推出首款工具平台,MIH聯盟在10月中公開後,兩個月內吸引201家國際大廠加入,涵蓋CASE四大創新領域的領導廠商,包括亞馬遜AWS、CarOTA、DANA、EATON等。

亞馬遜AWS自2006年起,即向全球190個國家及數十萬企業,提供企業雲端解決方案及運算服務;CarOTA 提供 Over-The-Air (OTA)應用,為20多個國家的客戶提供服務,完成安裝並升級 3.2 億多的智能設備。

DANA在汽車傳動領域發展已有115年以上的歷史,為美國、歐洲與日本大客戶,提供變速箱、差速器、低壓高壓電機、變頻器、控制器和熱管理等專業服務。EATON 自1911年投入動力運輸,並提供第一款齒輪驅動的卡車車軸以來,持續提供業界高效的電力、液壓及機械動力的管理方案。

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