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高鐵拚軌道工業 助攻本土化

2020-12-01 01:55經濟日報 記者楊文琪/台北報導
台灣高鐵
  • 列車
  • 中科院

為培植國內軌道工業技術,減少對外採購軌道零組件的依賴,進而降低採購成本,台灣高鐵公司(2633)扮演領頭羊,積極推動軌道工業本土化,近年來已有顯著績效。

台灣高鐵公司表示,今年成功與中科院、中台橡膠等國內業者開發列車風箱、列車動搖自動量測系統、整流罩(外車篷)等零件設備,分別於1月、4月量產,取代日系原廠零組件,降低生產成本及提高維修效率。

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此外,與台達電、凌羣電腦共同打造的新一代智慧型「高鐵旅客資訊系統」,也已率先在桃園站安裝啟用,未來各站將陸續安裝(南港、苗栗、彰化、雲林四站除外),提供旅客更加完整、清晰、詳盡的乘車資訊。

據指出,在推動維修物料及維修技術本土化後,有效降低採購成本並縮短交期、節省待料時間。根據高鐵公司統計,目前自主維修技術占比率已達90%,而截至2020年10月底為止,台灣高鐵已與國內117家廠商合作,進行1,056項零組件及功能性產品之本土化開發、生產及製造。

依照高鐵公司規劃採購本土零組件比率目標值,由2017年的15%逐步提升至倍數成長,預計2022可達30%,不僅落實扶植國內軌道產業及零組件本土化的目標,更期許帶動產業發展,從本土出發,進而拓展海外市場。

展望來年,多功能電車線工程車預訂2021年第3季舉辦交車典禮,轉向架走行測試設備則將於2022年初舉辦啟用典禮,此將使軌道工業本土化邁向新的里程碑。

台灣高鐵 列車 中科院
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