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林百里:2025年AI在裝置上搭載率將達100%

2020-09-21 18:20經濟日報 記者蕭君暉/即時報導

廣達董事長林百里。 圖/報系資料照
廣達董事長林百里。 圖/報系資料照

廣達(2382)董事長林百里今(21)日表示,電腦運算架構將產生新的轉移,從目前中心化的雲端運算,轉移到去中心化、分散式的,各種各樣的邊緣運算裝置,以及智慧物聯網(IoT)裝置,這將使得人工智慧(AI)的搭載率,由2018年的10%,成長到2025年的100%,廣達的商業模式,行為與科技發展,也將全面轉變,迎來新的商機。

林百里今天出席台灣人工智慧晶片聯盟(AITA)會員大會,並以「5G+AIOT與分散式AI運算」發表專題演講。

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他說,4G時代的主流是智慧手機,進入5G之後將是萬物聯網,5G低延遲,大寬頻的特色,創造出非常多的應用方式,尤其5G與AI是同時發生的,5G與AI就像是電廠加上電網,他們的後面有很多電器,不只是一個手機而已,這是大好機會,不論是半導體或是電腦產業都要把握這個機會。

他說,5G加上AI將有很多應用出來,例如遠距教學的出現,以後大學的想法將會改變,因為老師與學生不一定在課堂上課。

他強調,未來的AI不會只在雲端,而是會到邊緣運算與終端裝置上面。例如汽車,現在的特斯拉智慧駕駛能力有限,因為自駕車的電腦是放在車上,這只能讓車子看到前車的路況,若是自駕車能與道路周邊的邊緣運算裝置相結合,就可以把地圖放進車子裡,這樣汽車會更聰明,看得更遠更廣。

他指出,過去台灣電子產業是做電腦,做智慧手機,未來將是做一套解決方案,但每一套的解決方案,都需要各行各業的專業知識,例如醫療,交通,城市,農業與工廠等,每一個行業的知識都不一樣,這將是挑戰之一。

例如你要根據某個行業做一套適合解決方案,你要把多少的算力,多少的軟體,多少的演算法放進去,這需要客製化,例如你要做糖尿病的感應器,你要知道糖尿病的問題,心臟病也有自己的問題,而且不同問題,感應器不能共用,例如慢性病的感應器可以用兩周,急性病人則要一小時,這是不同需要,完全不同的應用。

例如5G轉播車,你把AI放到轉播車裡面,一打棒球,每個觀眾都可以收到廣播,我可以選擇只要看1號球衣的打者,或是3號球衣打者,你可以自由選擇,5G轉播車就像是一個邊緣運算裝置。因此,未來萬物聯網之後,商機龐大,但也必須面對各行各業,不同專業知識的挑戰。

物聯網 林百里 特斯拉
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