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和碩打入特斯拉Model 3供應鏈 卡位電動車商機

2020-09-16 18:37經濟日報 記者謝艾莉、吳凱中/即時報導

和碩(4938)強攻汽車電子,目前已打入特斯拉Model 3供應鏈,負責代工中控台,和碩董事長童子賢形容,目前電動車、自駕車產業發展仍在「國小二年級」階段,和碩已先進場卡位,看好產業未來到「國中階段」將引爆龐大商機。

蘋果於台北時間16日舉行線上新品發表會,由於少了重頭戲新款iPhone發布,引發市場失望。對此,童子賢指出,蘋果每年發表新產品誤差2至3周「很正常,大家不用擔心。」

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童子賢表示,和碩跟很多汽車公司合作,有些3-7年合作,汽車這種耐久性消費財,跟筆電、手機一年一換、三年一換購買特性不一樣,他的研發時程較長,但每年換手機的花費很難拚得過買1輛車,台灣不用那麼悲傷看手機、筆電起伏。

和碩目前已經打入特斯拉Model 3供應鏈,負責生產中控台,與廣達分食相關組裝生意。儘管童子賢不評論單一客戶,但他看好無人車、電動車產業發展,剛好切入台灣電子科技業擅長的領域,未來想像空間非常大 。

童子賢指出,目前電動車、自駕車發展仍在「國小二年級」階段,但未來到「國中階段」將引爆龐大商機。而台廠在電動車時代,不管電刷馬達、電池、GPS等電子部件都有台企擅長之處,和碩已先進場卡位,「未來才會變咖」。

和碩多年前已佈局汽車電子,除了出貨給傳統車廠娛樂系統外,和碩也展開長期電動車佈局,有些專案動輒長達5年、7年,但目前除特斯拉以外,和碩並未透露其他電動車客戶。

此外,隨著5G、AI人工智慧發展成熟加上應用多元化,和碩集團除終端消費電子產品外,近年也積極在汽車電子、隱形眼鏡、IoT等新領域展開布局。

電動車 童子賢 特斯拉
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