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國際自行車展預約明年虛實回歸 業者看好疫後商機

2020-09-15 23:21聯合報 記者黃有容/台北即時報導

貿協15日舉辦「台北國際自行車展(TAIPEI CYCLE)」記者會,除了宣布明(2021)年3月將以首次的虛實整合方式舉辦外,也邀請美利達、巨大、桂盟鏈條三家業界龍頭對談,提到疫情趨緩後帶動全球自行車趨勢,更由於歐美各國補助,電動自行車成績逐漸追上一般自行車,使台灣自行車產業供不應求、看好明年持續強強滾。

貿協秘書長葉明水指出,「台北國際自行車展(TAIPEI CYCLE)」將首次以實體展覽結合數位化展示功能 (Offline plus Online),實體展示將於3月3日至6日於南港一館及二館展出,線上展則將於3月3日展開為期一個月。

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葉明水在與業者座談時指出,在新冠肺炎疫情影響下,台灣自行車產業成績依然亮眼,特別是電動自行車。截至今年7月,電動輔助自行車出口數41萬台,較去年同期增加21%,出口產值高達5.23億美元,幾乎與一般整車出口值5.83億美元並駕齊驅。

台灣自行車公會理事長、美利達董事長曾崧柱表示,在疫情初期,台灣自行車產業供應鏈斷了2至3個月之久,但國內持續穩定生產、倉庫備貨足夠,在5、6月各國相繼解禁後,自行車就需求隨之出現,帶動「全球拉貨潮」。

桂盟鏈條董事長吳盈進指出,以零件業者來說,疫情期間各國陸續停工,有4個月時間供應端停產、存貨也用盡,不過疫情緩合後,據國外統計,以自行車出行的數量甚至比前兩年都多,加上歐美國家對自行車的補助政策、興建自行車公共路線等,讓需求大增,「即使24小時開產線,也供不完單」,預計明年桂盟將再增加投資,以滿足市場供貨需求。

巨大集團董事長杜綉珍分享,現在是全球供應鏈緊密連結的時代,一旦有部分國家中斷供貨,全球都會受到影響,在今年2月至3月新冠肺炎疫情蔓延之際,由於巨大集團事先佈署,才能正常出貨。

曾崧柱指出,台灣自行車產業未來的挑戰毫無疑問是在國外,因為台灣本身有絕佳的生產技術與勞動力,未來則希望公部門在行銷台灣形象時,也能多替台灣自行車業者爭取國際行銷的機會,讓我國自行車業業者拓銷國外市場時,更能事半功倍。

左起巨大集團董事長杜綉珍、外貿協會秘書長葉明水、自行車公會理事長曾崧柱、桂盟董事...
左起巨大集團董事長杜綉珍、外貿協會秘書長葉明水、自行車公會理事長曾崧柱、桂盟董事長吳盈進聯手分享其帶領企業對抗疫情心法。圖/貿協提供

桂盟 美利達 吳盈進
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