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車市火熱 三大車廠狂加班

2020-08-17 02:00經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

新冠肺炎疫情下,雖許多產業受衝擊,但多家台系車廠卻逆勢成長,在後疫情時代報復性需...
新冠肺炎疫情下,雖許多產業受衝擊,但多家台系車廠卻逆勢成長,在後疫情時代報復性需求下,近兩個月皆因產品熱銷而狂加班。(本報系資料庫)

新冠肺炎疫情下,雖許多產業受疫情衝擊,但多家台系車廠卻逆勢成長,在後疫情時代報復性需求下,近兩個月以來,包括福特六和、中華車(2204)與三陽工業都因產品熱銷而狂加班,出乎業者意料之外。

業者指出,此波熱賣的車種,包括福特的KUGA、中華車的商用車、三陽的DRG機車;主要受惠於國旅大熱、內需爆發、產品力突出等三大關鍵,讓這些車廠的生產線火力全開。

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福特六和說,因為福特旗下休旅車KUGA賣太好,產線必須加班外,也已經在7月大舉招募新的人力,近期將啟動第二波人才招募行動。

業者說,汽機車都成為這一波疫情後的「另類防疫產品」,其中,福特六和的改款車款KUGA上市一個月,接單就破3,500台的破天荒成績。業者透露,除了國旅需求外,該輛車型具備不少百萬元以上等級休旅車才有的配備,也是受消費者搶購的關鍵。

福特六和表示,為滿足市場需求,公司已在7月初招募一批新人,增加約一成的人力,再加上加班,大約可增加兩成的產量,不過,還是無法因應需求,目前正在進行新一波人才招募,期望到明年初KUGA就可以達到月產2,000輛的規模。

中華車則是在疫情過後內需市場爆發強大買氣後,商用車市場也展現報復性需求,第3季以來銷售增溫,接單都超出目標的兩成。

對於商用車需求出現報復性買盤,車商也大感意外,由於中華車連續兩個月商用車銷售量均超標,產線也持續加班中,但特別的是,商用車就是中華車的主力,預期本季中華車的營運應可期。

至於三陽機車,產品力則是受到市場青睞的關鍵,旗下的旗艦車款DRG不只在台銷售熱,甚至外銷大陸也爆量,為了因應市場需求,幾家車廠持續加班,以滿足客戶端的需求。

業界分析,今年整體景氣並不算好,但因國人出國困難,願意在台灣消費,只要產品具有特殊性和特色,消費者就願意掏腰包,創造意外需求。

三陽DRG去年上市時,因屬於高階旗艦車款,售價逾10萬元,預估月銷售量僅500台,但上市後因性能、外型設計風評佳,而意外熱銷,目前內銷市場約3,000輛,再加上外銷市場,一個月約有5,000輛的需求量,並因而帶動品牌銷售,讓三陽產線只能加班因應。

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