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南台灣電動車灘頭堡 Gogoro鼓山青海門市「雄」冠全台

2020-07-28 20:31經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

Gogoro的最大換電站。 記者邱馨儀/攝影
Gogoro的最大換電站。 記者邱馨儀/攝影

科技不只改變生活,更同步釋出商機。Gogoro推動電動機車後,改變一般人對機車的想法,也釋放更大商機。Gogoro開放經銷商加入銷售陣營,高屏經銷商設了11個據點,不只鞏固南台灣的市場地位,也讓Gogoro嚴重不足的維修量能獲得紓解。

電動機車市場快速崛起,去年占整體機車市場的16%,今年市場變數增多,全年市占落在10到15%。龍頭品牌Gogoro在全台有超過121間服務中心,預計在年底到達148間。

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近日落成啟用的Gogoro鼓山青海門市,不僅是全台占地最大的服務據點、擁有最多12個維修工位,更是全台唯一擁有最大Super GoStation超級電池交換站的門市,超過200顆智慧電池提供電池交換服務。

融合Gogoro大車頭設計打造鼓山區的新地標,並全方位落實 Gogoro 360 服務計畫,對於Gogoro而言,是相當重要的量能來源。

大車頭成為高雄另一地標。 記者邱馨儀/攝影
大車頭成為高雄另一地標。 記者邱馨儀/攝影

鼓山青海門市是Gogoro高屏經銷商茁壯創能公司旗下。董事長李振瑋在Gogoro發表第一款電動機車時就因為設計外觀很美而買回高雄,從此一直等候Gogoro開放經銷商,也在開放第一波經銷商時就加入。

如今二年多過去,不只已經在高屏設了11個Gogoro經銷據點,設立全台最大Super GoStaion超級電池交換站,而且也設六家宏佳騰所屬電動機車的經銷據點,將觸角擴及北中南。

茁壯創能的總經理麥雪兒,同時也是李振瑋的太太。她說,南台灣交通確實必須仰賴機車,電動機車兼顧環保與節能,再加上外觀美麗和性能優勢,很具有吸引力。原本經銷的重機業務,在投入Gogoro之後已經結束,因為喜歡電動機車的設計和理念,經營起來更加有興味。

圖為Gogoro茁壯創能公司董事長李振瑋夫婦。 記者邱馨儀/攝影
圖為Gogoro茁壯創能公司董事長李振瑋夫婦。 記者邱馨儀/攝影

麥雪兒也說,相對於其他的行業,Gogoro的經銷商其實是比較容易的。因為Gogoro協助的專業訓練,讓技師能力持續提升,因為工作環境良好,且電動機車將是未來趨勢,很多年輕人願意早加入這個產業,使得人才的招募相對容易。

另外,Gogoro是屬於下單到貨的模式,相對於傳統的經銷商,不需要因為備庫存壓了大筆資金,主要投入是在前期的據點和設備投資。目前已是單月獲利,因為看好前景,相關據點持續增加,後續還會再增加維修量能。

但解決Gogoro車主的保修需求並不是容易的事,尤其屏東南北狹長,戰線很難完全舖足。

麥雪兒說,所幸Gogoro的車主相當主動,車主們會自己約好特定地方,他們經常定期開車到南屏東,將需要保修的車子載回來,快速保修,再載回去給他們。雖然科技快速進步,但服務好才能滿足客戶的需求。

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