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隨時加入供電!台電斥資90億、中火1至4號機空汙改善完工

2020-06-04 16:19經濟日報 記者林于蘅/即時報導

台電今(4)日表示,中火1至4號機已完成空汙改善工程,投入90億預算,目前空汙排放量已符合各項政府標準,包括台中市政府的現行加嚴標準。目前中火2、3號機處於原操作許可證申請展延的狀態,隨時可以配合用電需求,合法加入供電行列,並為疫情後百業振興及夏月尖峰負載出一份力。

台電指出,這四部機組在改善前其實已符合空污排放標準,但仍投入90億元預算,引進當代最佳可行控制技術,加強空汙改善。

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台電說明,中火1至4號機自2017年起展開空汙改善工程,並於今年1月完成。這四部機組完成改善後,空氣汙染物排放更是遠低於各項政府標準,包括環保署2014年12月發布的排放標準,以及中市府2012年6月公布的加嚴標準。

台電表示,為了因應地方政府與民眾對於空氣品質的期待與要求,台電持續透過短期降載、中期空汙改善工程,以及長期新增燃氣機組方式,循序漸進,在兼顧穩定供電下改善空品。

中火除自2017年11月起配合環保署空品預警實施降載制度,去年9月起更主動採取「環保停機」措施,總計至今年5月底共降載1,052次。中火更規劃今年10月起將執行「擴大自主減煤計畫」,空汙季(10月至隔年3月)最多運轉機組數,將從原承諾八部機組減為七部,且總發電量不超過六部機滿載發電量(330萬瓩)。

台電進一步指出,中火完成1至4號機空汙改善工程,空汙排放量已大幅削減,去年中火空汙排放量相較於2016年排放量已減少五成。

此外,中火目前持續規劃針對其他六部機組展開改善工程,預計2024年可完成;再加上中火推動新建燃氣機組,預計2025年後陸續商轉,屆時以「2氣6煤」的運轉模式,加上先進空汙防制設施,預計2025年空污排放較2019年可再減54%。

另一方面,台電表示,通霄電廠161kV輸電線路去年完成,345kV超高壓輸電線路今年完工,使通霄燃氣機組可全力滿載發電,使得全國燃氣機組出力更多,減少燃煤機組發電,因此台電全國燃煤電廠今年1至5月用煤量較去年同期減少一成。

隨著時序入夏,用電需求增加,預計今夏尖峰負載將飆升至3,791萬瓩,較去年增加1.4%,因此仍需燃煤機組在穩定供電上扮演一定角色,並增進調度彈性與因應緊急事故發生時之應變能力。

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