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金管會認定eToro交易平台違法 已移送檢調 18:40

高雄港海運貨物快遞專區 今揭牌

2020-06-03 14:57經濟日報 記者吳秉鍇/即時報導

第一郵聯通運在高雄港自貿區核准成立的「高雄港海運貨物快遞專區」,今(3)日舉行揭牌典禮,該專區緊鄰萬海航運專用63及64號貨櫃碼頭,周邊交通動線順暢,可快速上新生高架道路、連結國道一號、88快速道路及國道三號高速公路,能有效降低貨物運輸成本與節省運送時間。

台灣港務公司指出,該專區的倉棧是由該公司投資,占地1,800坪,第一郵聯通運得標後,經財政部關務署高雄關、台灣港務公司全程指導,分別投入全新雙射源雙角度影像貨運物品X光機兩台、同步顯示儀兩套、可調式皮帶輸送機、緝毒犬隊、檢疫犬候勤室。

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並分設加封圍籬隔間計進、出口查驗作業區、待查驗區、驗畢未放行區、扣押倉、貴重物品倉等倉間,及監視錄影、門禁管制刷卡機近百餘套設備,使用關貿公司最新通關系統,有效管制貨物安全及通關快速便捷。

初期開始營運兩條快遞進、出口通關線,預估每條進口線每天可通關七至八只40呎貨櫃,兩條線每月即約有2,800噸貨量可供通關,中期再增加兩至四線作業後,每月計有10,000噸以上貨量,僱佣員工達百人以上,提供兩岸電子商務顧客更快速、便捷、安全之快遞通關服務。

尤其新冠肺炎疫情打亂航空運能,過去跨境電商使用空運快遞運輸時代,已逐漸被海運快遞取代,電商貨物自廈門、香港集運出港至高雄港海運貨物快遞專區,航程僅需18至24小時,加上海運快遞通關、島內派送時間,共需2~3天即可送達買家,海快運費與空快運費相去甚遠,海運快遞勢必成為跨境電商物流最新趨勢。

日、韓、中國大陸、東協國家擁有龐大的人口紅利,近年來經濟成長帶動消費力提升,成為全球成長速度最快的電商市場。隨著行動裝置的普及,東亞及東南亞具有全球最高的行動上網率,間接影響行動電子商務蓬勃發展,成為許多跨國業者爭相投入的兵家必爭之地。無論是跨境電商、海轉空、空轉海、海外倉、集運倉,高雄港海運貨物快遞專區倉棧均可提供相關服務,相對帶動高雄及南台灣區域就業人口及經濟活動。

高雄港海運貨物快遞專區今揭牌。照片/台灣港務公司提供
高雄港海運貨物快遞專區今揭牌。照片/台灣港務公司提供

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