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Gogoro換電站 將衝1,900座

2020-05-27 01:09經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

超級電池交換站將在大型都會區出現。Gogoro/提供
超級電池交換站將在大型都會區出現。Gogoro/提供
電動機車大廠Gogoro去年銷售創下佳績,但也導致服務跟不上腳步。創辦人暨執行長陸學森昨(26)日宣布三大發展計畫,希望提升服務效能與品質,包括縮短車主等候服務時間、增加電池交換站以及更在地化服務據點設置量。

經濟日報提供
經濟日報提供
陸學森說,去年第4季銷售車數量成長超乎預期,造成售後服務並未到位,為求大幅改善,推出「 Gogoro 360 」,這是對於所有車主與用戶的承諾,將把車主等候維修安排的時間降到七天以下,此外Gogoro超前布署,在年底前要達到全台1,900座換電站,提前完成明年第1季的需求,讓車主使用更加方便。(購車補助退場…2024是好時機)

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陸學森宣示,Gogoro年底前全台再增加近300座電池交換站至1,900座,其中超級電池交換站將達到60座,同時,今年也將新增30家服務中心,提供更在地化的維修和服務,目標可達148個服務據點。在Gogoro的全力布建下,預期將可以達成夠快、夠快樂的用戶騎乘承諾。

Gogoro每年約投入2億美元在能源網路的布建,由於去年Gogoro的銷售快速拉升,去年一年的銷量145,678台約當等於過去四年的銷售總和,但維修服並未同步到位,近來許多車主等待維持的時間超過兩個星期相當不滿,引發不少抗議。陸學森親上火線,說明Gogoro的布局規劃與改善進度。

此外,去年Gogoro銷售旺,今年上半年遭遇到亂流,如1月銷售僅1,487台,雖2月到4月都有回溫,分別為6,154台、8,618台以及7,296台,但相較去年下滑情況明顯。陸學森解釋,一個是疫情影響消費者主動出購車的意願,一個是油價大跌,對電動機車不利。不過Gogoro認為這是短期現象,在疫情結束之後,Gogoro的銷售將可以回溫。

陸學森強調,新網站內容包括服務中心數量、客服專線等待時間以及GoStation的普遍度,將可大幅改善服務效率。

他說,該網站是業界首創公開進度報告,開放大量內部資料,包括電池交換服務、保養維修服務、顧客支持服務、產品品質承諾、科技升級承諾。透過公開讓消費者檢視,讓品牌與車主一起成長,持續創造更佳的消費者體驗。

Gogoro 疫情 電動機車
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