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江申轉投資福州福享 獲日系電動車電池腔體訂單

2020-05-19 16:21中央社 記者鍾榮峰台北19日電
裕隆
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汽車零配件廠江申轉投資中國福州福享,切入日系合資車廠電動車電池腔體供應鏈;轉投資襄陽恩梯恩裕隆今年續擴產和增補人力,未來3年每年計畫擴充一條生產線。

江申今天下午受邀參加券商舉辦線上法人說明會,展望台灣商用車市場,江申總經理黃得超指出,今年市況仍需觀察2019冠狀病毒疾病(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情進展,其中大眾運輸巴士恐受疫情衝擊、今年相對低迷。

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大型貨車由於公共工程需求加上汰舊換新補助,銷售狀況穩定成長。中型商用車目前來看,疫情沒有太大影響,主要得力物流用車需求穩健。黃得超預期,今年台灣整體商用車市場維持平緩,有機會比去年略佳。

觀察江申在中國大陸轉投資營運,黃得超指出,福州福享儘管今年第1季受到疫情衝擊和中國市場衰退影響,不過去年開始承接日系合資車廠部分零配件,今年可望逐步發酵,未來幾年相關零配件供應會是利多。他預期福州福享第2季業績會較第1季持平或略佳。

法人指出,福州福享去年下半年起取得承製廣汽豐田電動車電池腔體殼,切入2個車型,去年底陸續交貨。

在廈門金龍江申部分,黃得超指出,4月份單月開始出現轉盈,今年力拚損益兩平,持續與主要客戶大金龍密切配合;預期廈門金龍江申第2季業績較首季持平。

在廣州恩梯恩裕隆部分,黃得超指出,從客戶端來看,到9月前訂單回穩,希望維持原先目標,可維持穩定發展,預期第2季廣州恩梯恩業績可望明顯季增。

襄陽恩梯恩裕隆方面,黃得超表示,襄陽恩梯恩到今年底投入擴充第8條產線擴充,預估明年第8條產線完工,各類等速傳動軸月產能可提升到24萬支。從今年起未來3年,每年計畫擴充一條生產線。

他預期,襄陽恩梯恩裕隆第2季業績可望明顯季增,5月份襄陽恩梯恩人力負荷比重達到120%,為了解決到9月業務訂單,持續增補人力。

觀察電動車特斯拉(Tesla)上海廠本土化供應鏈布局,法人指出,廣州恩梯恩裕隆今年初並未切入上海廠供應鏈。

江申自結4月合併營收新台幣9721.1萬元,較去年同期1.23億元減少20.83%,累計今年前4月自結合併營收3.04億元,較去年同期4.75億元下滑35.84%。

江申第1季合併毛利率6.59%,較去年同期10.96%減少4.37個百分點,首季營業虧損811.6萬元,合併營損率3.91%,較去年同期營益率3.6%轉負,儘管採權益法認列轉投資收益3394萬元,較去年同期9567萬元大減64.5%,首季仍維持獲利1514.8萬元,不過較去年同期1.05億元減少85.5%,首季每股稅後純益(EPS)0.21元,低於去年同期EPS 1.43元。

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