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視察華航修護工廠 林佳龍:凝聚社會共識推動改名

2020-04-22 17:30中央社 記者吳睿騏桃園機場22日電

交通部長林佳龍今天下午前往桃園國際機場視察慰問,再度被問及華航更名問題時表示,多數人都支持這個大方向,會循著公司治理及社會共識的形成,分短中長期推動。

林佳龍下午前往桃園機場華航修護工廠視察慰問,對於記者在活動中再度詢問華航更名的問題。他表示,華航是個歷史悠久的公司,也是公司品牌,但面對在國際上容易被混淆,甚至錯誤的代表,當然要去做改名。

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林佳龍說,華航改名一定會面對一些挑戰,若社會有共識,也會透過朝野協商及公司治理方式,更清楚的呈現台灣識別性。台灣這次可說是防疫模範生,當然期待做為國籍航空的華航,能更明顯的呈現台灣的識別、意象及元素。

林佳龍指出,這個過程一定要循著公司治理還有社會共識的形成,分短、中、長期推動,多數人都支持這個大方向,雖然會因為遇到困難而有些不同意見,但想要解決困難就需要凝聚社會共識。

林佳龍表示,台灣航空業這次面對空前未有的危機,可說是生死存亡之際,交通部也促成銀行團對華航的融資貸款、信用擔保跟利息補貼。

林佳龍說,另外,華航跟企業工會能透過勞資協商,以3個月的時間進行減薪減班,階級越高減薪越多,讓基層員工也感受到公司的誠意,非常欽佩工會的決定。華航是天空國家隊,承擔著包括像防疫包機、防疫物資出口的重責大任,因此今天也來為同仁們加油打氣。

有記者詢問,許多航空公司現在都倚賴貨運,華航現在是否也靠貨運一起撐起營收表現。林佳龍指出「總是要找出路」,這部分交通部非常支持,所以一方面貨運的量有提升,甚至有部分客機允許以貨運為主。

林佳龍說,在目前防疫優先,人流幾乎都管制的情況下,航空公司可透過物流來提升產值,也減少因為出入境管制所造成客運上損失的傷害,華航在這方面很有競爭力,所以交通部全力支持加強客運轉貨運,以期能增加貨運在國際上的競爭力,增加公司營收。

華航企業工會理事長劉惠宗表示,工會願意與資方共體時艱,同意公司減薪或減班休息。但關於更名,若公司因為改名造成營運虧損由誰負擔,若資方虧損造成員工薪水減損、甚至工作權不保,由誰負責,基層員工目前以不同意居多。

華航 公司治理 航空業
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