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長榮航空第4架波音787-10交機

2019-10-08 08:02經濟日報 記者黃淑惠/查爾斯頓報導

長榮航空第4架波音787-10新機,國籍編號B-17805,於美東時間7日 (台北時間7日)在波音南卡羅萊納工廠舉行交機典禮,長榮航空總經理孫嘉明親自率團前往接機,並與波音亞太區民用航空市場銷售副總裁克莉絲提・芮斯及美國奇異航空 GEnx 總經理默漢卓・奈爾共同主持剪綵儀式。

隨著新機加入,全面拉升長榮航空全球競爭力,新機加入下 787的服務網將延伸到澳洲的布里斯本,明年第一季加拿大溫哥華航線也採用787飛航,明年2月開航台北-米蘭航線;新機加入將拉高載客率、降低機隊油耗、航線規畫更多元,明年營運成績相當可期。

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隨著787機型陸續加入,長榮航空新客機目前已經投入東京、大阪、香港、維也納等航線,隨著這架新機交付,自10月分起787的服務網將會延伸布里斯本、溫哥華;此外,搭配歐洲直飛航線,台北-巴黎、台北-維也納,明年2月即將開航的台北-米蘭航線,長榮航空有信心逐步增加歐洲來台轉機的客源,發揮台灣轉運樞紐的價值。

孫嘉明指出,航空業的發展新趨勢,節油效益與客艙舒適是客機競爭力的關鍵要素。波音787夢幻客機是目前最先進的中長程廣體客機,具有優越的性能,並配備多項先進的航太科技,可顯著提升旅客的飛航體驗,新機加入有助於長榮航空航網擴展計畫。

波音787客機大量採用輕量化的碳纖維等複合材質,使用比例超過總重量的50%,採用LED照明取代螢光燈管,約可減少一半的耗電量,加上配置奇異公司最新型的GEnx引擎,相較於前一代廣體客機,可減少20%的燃油消耗與溫室氣體排放,節能效率有助於提升長榮航空的營運績效。

長榮航空規劃引進24架787夢幻客機,自去年十月起,已經陸續交付4架787-9客機,在今年成立30周年的同時,開始導入夢幻客機系列最新一代,也是最大型的787-10客機,今年交付4架,其餘16架預計至2022年交付完畢。

。波音提供
。波音提供
長榮航空第四架波音787-10於南卡羅萊納交機,長榮航空總經理孫嘉明(左)親自率...
長榮航空第四架波音787-10於南卡羅萊納交機,長榮航空總經理孫嘉明(左)親自率團前往接機,並與波音亞太區民用航空市場銷售副總裁克莉絲提・芮斯(右)一起主持剪綵儀式。黃淑惠攝
長榮航空第四架波音787-10於南卡羅萊納交機,長榮航空總經理孫嘉明(中)親自率...
長榮航空第四架波音787-10於南卡羅萊納交機,長榮航空總經理孫嘉明(中)親自率團前往接機,並與波音亞太區民用航空市場銷售副總裁克莉絲提・芮斯(左2)及美國奇異航空 GEnx 總經理默漢卓・奈爾(右2)共同主持剪綵儀式。黃淑惠攝
長榮航空第四架波音787-10於南卡羅萊納交機,長榮航空總經理孫嘉明親自率團前往...
長榮航空第四架波音787-10於南卡羅萊納交機,長榮航空總經理孫嘉明親自率團前往接機。黃淑惠攝

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