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高鐵擬砸360億 採購新車

2019-08-10 23:59經濟日報 記者楊文琪/台北報導

台灣高鐵運量持續成長,連續假期和尖峰時段經常滿載,為紓解車廂擁擠情況,台灣高鐵公...
台灣高鐵運量持續成長,連續假期和尖峰時段經常滿載,為紓解車廂擁擠情況,台灣高鐵公司去年開始向國際大廠發出採購邀標書,近期確定將購置12列新車,其中2024年前先引進八列,包括購車、維修與營運成本,採購總金額達360多億元,採購對象以日、法、德為主,中國大陸被排除在 本報系資料庫
台灣高鐵運量持續成長,連續假期和尖峰時段經常滿載,為紓解車廂擁擠情況,台灣高鐵公司去年開始向國際大廠發出採購邀標書,近期確定將購置12列新車,其中2024年前先引進八列,包括購車、維修與營運成本,採購總金額達360多億元,採購對象以日、法、德為主,中國大陸被排除在外。

據指出,新購列車數量為12列(一列12節車廂),看似數量不多,但因新車須配合現行高鐵整個營運系統,特別是號誌、行控系統,若此次成功贏得新列車訂單,形同取得未來台灣高鐵汰換列車、甚至更換其他機電系統的優勢,可視為日後千億元列車與高鐵營運系統採購商機的前哨戰。

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經濟日報提供
經濟日報提供
據了解,台灣高鐵公司新車採購案從去年起一直到今年5、6月間,在完成國際廠商詢問投標意願和訂出規範後,已向公司董事會、交通部鐵道局報告列車採購案,7月初發出採購邀標書,預計明年中決標。

台灣高鐵公司發言人、資深副總孫鴻文昨(10)日表示,列車採購準備作業及向國際大廠邀標事宜,一直都在進行當中,因採購數量、邀標廠商和總採購金額都屬密件,所以他並不清楚細節。

台灣高鐵公司強調,經理部門綜合考量高鐵現行乘載率狀況、未來運量成長趨勢、列車維修及運轉調度需求等多項因素,規劃新列車採購需求和策略。後續將持續追蹤控管作業進度,並適時提報董事會。

據指出,高鐵營運合約規定,列車平均承載率達70%或連續三個月達75%,必須要改善,改善之道不外乎增班和購置新車,高鐵今年1至6月平均乘載率已達68%,每逢周休二日和連續假日,經常出現列車滿載的擁擠現象,大股東交通部去年即要求台灣高鐵公司必須評估購買新車計畫。

目前國際上成熟、可靠度高的高鐵系統,包括日本、法國、德國、西班牙、大陸等國家,但是台灣高鐵公司在去年發出邀標書,詢問各國廠商是否有意願參加投標時,大陸即被排除在外,因此招標時大陸不得參加投標。

台灣高鐵公司所使用的34組700T型列車,屬於日本新幹線系統,雖然法國、德國也是國際知名高鐵系統,但要和具有現行營運者優勢的日本新幹線競爭,恐不容易。

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