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為升毫米波雷達系統 搶大貨車檢驗商機

2019-07-22 14:53聯合晚報 記者黃淑惠/台北報導

為升毫米波雷達系統,將受惠明年1月1日起大客車與大貨車辦理定期檢驗納入檢驗項目的...
為升毫米波雷達系統,將受惠明年1月1日起大客車與大貨車辦理定期檢驗納入檢驗項目的商機。 本報資料照片
汽車零組件的為升(2231)日前為升全新「77GHz毫米波雷達內輪差主動預警系統」,將受惠明年1月1日起大客車與大貨車辦理定期檢驗納入檢驗項目的商機。

為升表示,因應明年1月1日起大客車與大貨車辦理定期檢驗,應裝設合於規定的行車視野輔助系統,兩岸毫米波雷達自主研發與製造領導廠商為升電裝,發表全新「77GHz毫米波雷達內輪差主動預警系統」,以先進的主動預警技術,打造全方位防護系統,保護弱勢用路人安全,力求零事故。

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大型車車禍致死的主要禍首,其大部分事故係因車體結構產生「視覺死角」以及轉彎時較大的「內輪差」造成,為避免此種憾事屢屢發生,交通部公路總局於2018年頒布交通安全規則修正,自2020年1月1日起,大型車行車視野輔助系統列為定期檢驗項目。

為升電裝推出全新「77GHz毫米波雷達內輪差主動預警系統」,不僅具有最必要性的主動預警功能、偵測範圍涵蓋內輪差與視野盲區無死角、全天候運作不受惡劣氣候影響且信賴度高,不僅優於歐盟法規規格,更沒有現行超音波雷達、攝像鏡頭容易受環境干擾、誤判率高等缺點。

另外,毫米波雷達兼有微波傳導與光電傳導能力,能穿透雨、霧、煙、灰塵,具有全天候及抗干擾之優點,時時協助駕駛偵測車輛四周狀況。毫米波雷達可達到180度視角與70公尺偵測距離,完整涵蓋內輪差與視野盲區。

為升受惠推出新產品助威,近期股價吸引買盤布局,周一開盤股價開低走高,並創下今年5月以來新高。

汽車零組件 交通部 車禍
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