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震撼! 大立光退出車用鏡頭市場

2019-07-17 00:25經濟日報 記者劉芳妙/台北報導

大立光決定退出布局逾五年的車用鏡頭市場。圖為大立光執行長林恩平。 本報系資料庫
大立光決定退出布局逾五年的車用鏡頭市場。圖為大立光執行長林恩平。 本報系資料庫
股王大立光決定退出布局逾五年的車用鏡頭市場。據了解,大立光已通知汽車鏡頭客戶,現有機種生產完後就不再供貨,特斯拉(Tesla)下單也遭「婉謝」。大立光將集中資源衝刺手機鏡頭,明年擬領先業界推出108MP(逾1億畫素)的高階鏡頭,鞏固霸主地位。

大立光是全球光學鏡頭霸主,退出車用市場讓近年積極切入車用領域的亞光、佳凌、今國光等業者少了大勁敵。

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亞光目前已是特斯拉鏡頭供應商,去年來自車用鏡頭營收占比達5.8%,大立光推掉特斯拉訂單,讓亞光有機會擴大特斯拉訂單規模。深耕車用已久的佳凌,目前車用營收占比已逾一成。

經濟日報提供
經濟日報提供
智慧手機鏡頭規格持續升級,尤其中國華為等一線手機品牌,高階旗艦機搭載三鏡頭,其中一顆鏡頭已逾4,000萬畫素。據了解,目前4,800萬畫素以上的市場「缺很大」,價格更等於五顆以上的1,600萬畫素產品。高階鏡頭幾乎是大立光獨占市場,鏡頭片數最高已達7P (七片塑膠鏡片),大立光已設計導入(design in)8P中,外界預期最快明年即可問世。

近年大立光營收及產能規模不斷擴大,主力戰場的智慧手機規格快速升級,多鏡頭趨勢成形,良率挑戰大,消耗更多產能,去年內部重新檢討車用市場策略,決定將資源集中聚焦手機鏡頭發展。

針對車用鏡頭布局,大立光昨(16)日低調回應,重心在手機鏡頭,車用鏡頭將不會再投入資源。

大立光投入車用市場布局逾五年,2013年時,大立光執行長林恩平一度看好車用市場發展前景,認為一輛汽車至少要使用八顆鏡頭,以一年1,600萬輛的汽車市場規模估計,至少需要5億顆,是未來鎖定標的市場。

但林恩平在去年10月法說會上,針對法人提問車用鏡頭發展時卻表示「目前且戰且走,沒有一定的策略,不會太積極,因為目前有更重要的鏡頭發展中,主要仍為手機應用」,首度暗示內部對車用市場策略轉向。

據了解,目前大立光車用鏡頭營收占比僅個位數,對比年營業額500億元規模的大立光而言,車用鏡頭的「投資報酬率」太低,因此決定集中火力、全力衝刺手機鏡頭。

大立光昨天股價漲55元,收4,260元。

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