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美股再創新高、科技股走強 財報季拉開序幕 06:40

聯發科車用晶片 供貨陸廠

2019-07-08 23:19經濟日報 記者鐘惠玲╱台北報導

聯發科董事長蔡明介 本報系資料庫
聯發科董事長蔡明介 本報系資料庫
聯發科車用布局傳捷報,與中國大陸汽車大廠吉利旗下億咖通(ECARX)合作,為其打造E系列車用晶片,應用在億咖通的車機系統中,順利打入吉利汽車後裝市場,挹注營運。

聯發科昨(8)日除息9元,在車用接單報喜,以及上季營收可望順利達標等利多激勵下,終場逆勢上漲2元、收314元,緩步邁向填息之路,外資買超391張,連續五個交易日合計買進4,897張。

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吉利上周發布博越PRO雲智能SUV,以及GKUI 19智能車機、E01、E02系統單晶片等產品,聯發科副總暨智能車用事業部總經理徐敬全也受邀參與其產品首發活動。

經濟日報提供
經濟日報提供
吉利博越PRO雲智能SUV是首款搭載GKUI 19的車型,聯發科則是與吉利旗下的億咖通合作,打造上述E系列晶片,做為其智能車機系統的大腦核心。

GKUI系統是億咖通的明星產品,並已在吉利旗下22款車型安裝。根據大陸媒體報導,億咖通的E01晶片,運算能力比先前的產品提升五倍,開機速度提升33%。另外,其E02晶片擁有八核處理器與獨立NPU,預計將在明年首季量產。

GKUI至今用戶超過100萬戶,除了在中國大陸市場銷售,也透過吉利收購馬來西亞汽車品牌寶騰的車款,推廣至海外市場。對於聯發科來說,雖然目前ASIC產品是先打入吉利汽車的後裝市場,不過在建立穩固的合作關係後,有機會爭取後續更多商機,挹注營運。

值得注意的是,聯發科先前提到,其智慧座艙系統已獲得全球領先的汽車製造商與合作夥伴認可,將於今年下半正式搭配量產車型推出市場。據了解,相關合作案是供應車廠前裝市場所需,等於聯發科的晶片實力再度獲得肯定。

聯發科並未單獨揭露車用產品業績比重,其業務主要分為行動運算平台,以及成長型、成熟型等產品線,大致呈現三足鼎立局面。

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