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把錢存銀行比較賺 長榮成立航空30年投報率僅0.1%

2019-06-27 21:02經濟日報 記者邱馨儀╱即時報導

長榮航空。圖/長榮航空提供
長榮航空。圖/長榮航空提供

航空業有多難經營?依據長榮航的數據顯示,成立30年多年來共投資682億元,投資報酬率0.178%,這個投報率比拿錢放到銀行定存1%還要低。

長榮航指出,原始股東經過30年的減資及增資,共投入682億元,投資報酬率僅0.178%,但長榮一直秉持回饋社會、照顧員工的理念,2001年發生美國911,航空業蕭條,仍發給員工10,000元過年,2008年虧損168億,公司岌岌可危,也依然發給員工一個月的年終獎金。

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航空公司是人力密集、資本密集、技術密集、高成本、低利潤、高風險的產業,受到世界局勢及景氣,尤其是油價的影響甚鉅。長榮指出,雖然長榮航去年營收近1,356億元,但稅後淨利率不到5%(約65億台幣),航空業的經營不易及競爭激烈可見一斑。

長榮航空連續四年發放四個月的年終獎金,月薪總計調薪8,000到9,000元。不過長榮航強調,公司有一半是非長榮集團持股,經營團隊必須兼顧員工、股東與旅客三方權益。

長榮航指出,長榮航空是純民營的航空公司,也是上市公司,目前長榮航空的股東結構,約有一半是非長榮集團持股,因此經營團隊必須兼顧員工、股東及旅客三方之權益,即使國際航空產業的挑戰從未減少,但經過25年兢兢業業、努力不懈,2015-2018年經營成效開始顯現,在公司穩定獲利的情況下,連續四年發放四個月的年終獎金,這四年也共調薪8,000-9,000元/月,不僅優於同業,在台灣的企業中也是名列前茅。

年終獎金 航空業
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