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華航擴機隊 再砸777億元

2019-06-25 23:41經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

華航看好未來20年全球旅運人次持續成長,繼5月董事會通過以租機方式引進14架A321neo後,昨(25)日再確定11架A321neo以及三架777F貨機機隊採購計畫,總金額24.81億美元(約新台幣777億元),在2021年開始陸續交機後,華航機隊將可全面提升營運效益。

經濟日報提供
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華航表示,考量亞洲鄰近機場運能及運量,自航機經效、航務操作、財務配套、環境影響及安全性等面向,評估遴選最適機型、新機隊引進計畫,配合公司航網發展,兼顧航機汰換時程,以租機方式引進14架A321neo,購機部分則確定為11架A321neo確定訂單(Firm Order)及五架選購權(Option)。

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華航購機單價,A321neo單架約1.29億美元、777F貨機單架約3.52億美元。

其中租機部分預計將自2021年開始交付,購機部分則將自2024年開始交付,並在2026年交付完成,至於貨機部分則從明年第4季開始陸續交機。華航5月已宣布租購機計劃,但當時未確定金額,昨日董事會通過此購機案。這是華航繼2012年宣布引進十架波音777-300ER後,最大機隊採購案。

華航指出,依國際航空運輸協會(International Air Transport Association,IATA)預測,未來20年全球旅運人次將持續增長;本次新窄體客機機隊的建置,將是華航繼引入十架777-300ER新長程大運量客機及14架A350-900新長程中運量客機後的另一個重要里程碑。華航計畫藉由新機引進,除降低燃油成本、減少起降噪音外,期待自長程航線至區域航線,華航機隊煥然一新。

至於貨機部分,777F貨機之貨盤與貨櫃規格與現有747-400F貨機相近,可維持艙位整體供給量,其節油效益亦較747-400F貨機逾20%,現為酬載營運效益較佳的雙發動機全貨機。

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