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長榮培育航海王 設特訓班

2019-05-21 00:44經濟日報 記者韓化宇/台北報導

長榮海運與海洋大學再度合作開辦學士後輪機技術人才專班,培養對海勤工作有興趣的學生...
長榮海運與海洋大學再度合作開辦學士後輪機技術人才專班,培養對海勤工作有興趣的學生,畢業後隨即就業,月薪高達15萬元。 長榮海運/提供
為擴大海事專業人才培育,厚植海運產業軟實力,長榮海運與國立台灣海洋大學再度合作開辦學士後輪機技術人才專班,培養對海勤工作有興趣的學生,畢業後隨即就業,充分學以致用。

長榮與海大合作的產學合作專班,讓非輪機科系、對海勤工作有興趣的青年有機會接受專業技能訓練,表現優秀可到長榮船隊服務。前兩年推出後報名踴躍。今年是第三度開辦專班,只要非輪機科系畢業並取得學士學位、役畢或無兵役問題,有志投身海勤工作者皆可報考,通過遴選後即可就讀。

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該專班的成立,不會影響海事科系學生到長榮實習及工作的機會,主要是配合公司永續發展的需求,透過更多不同管道,擴大培育國籍優秀海事人才,藉由產學合作,讓非輪機科系的青年也有機會投入航海工作。

長榮專班修業學程共三學期(一年半),學員透過周一至周五密集的專業知識與技能培訓,進而成為優秀的輪機人才。長榮海運全額補助學雜費及部分住宿費,提供修業合格學員至長榮船上實習一年,表現優秀者可在長榮船隊服務,月薪約15萬元,日後晉升為輪機長,月薪達28萬至30萬元。

長榮海勤人員的職涯發展多元而完整,除業界首創的「海陸輪調」制度,長榮海運服務據點遍及全球,提供外派職缺,讓海/陸勤人員在完善的人才培訓計畫與升遷制度下,拓展國際視野與格局,成為具世界觀的海事管理人才。

第一屆長榮專班學員今年初畢業,並以高達93%的合格率通過交通部舉辦的航海人員一等管輪測驗,該次測驗總合格率不到三成,因此該專班也成為青年學子口中的「航海王特訓班」。

人才 長榮海運 實習
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