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巨輪直撲波灣搶油去!大陸三管齊下危機入市 10:50

15檔董監、法人鎖碼 躍大盤多頭指標 11:40

朋程燃油車與電動車兩路併進 推升出貨單價大躍進

2019-04-23 20:36經濟日報 記者蕭君暉╱即時報導

朋程董事長盧明光今(23)日表示,該公司兵分兩路,新開發的燃油車高效率二極體,把出貨單價從9元提升到25元,下一步再提升到50元,至於無人駕駛與電動車,都需要用到的電子驅動器,即IGBT與MOSFET,這些新產品將在2020年底推出,全力搭上電動車與油電車未來的高成長。

盧明光說,燃油車的發電機效率過去是64%到68%,現在該公司開發的新產品,可以提升到72到76%,使得二氧化碳排放減少,過去這項產品一個賣28美分,現在賣到82至85美分(等於新台幣9元變25元),而且是用6吋晶圓,所以他要投資茂矽,因為要用到它的產能。

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他說,下一步效率拉到80%,接近歐洲二氧化碳的排放標準,價格提升到1.5至2美元(約為新台幣50元),目前朋程在傳統燃油車的產品,全球市占率達52%,由於別人不做,市占率將會因此提高,加上該公司提高發動機效率,使產品附加價值跟著提高,

至於電動車與油電車的產品,他說,一定要做,所以朋程蓋新廠,做IGBT模組,預計2019年7月興建,2020年底完成,為未來的電動車與油電車提前布局。

他強調,電動車用到的電子產品占60%至65%,傳統燃油車只有不到30%,而且電動車在扣掉電池之後,有許多半導體電子驅動器,如MOSFET與IGBT。目前全球燃油車占整體市場的90%,油電6%,電動車2.5至3%

不過,到了2025年,燃油車市占率降到65%,電動車提升到12至15%,而且要更大的IGBT模組來驅動馬達,油電將占15%,也要使用IGBT,未來商機龐大。

他說,IGBT未來很重要,現在全球只有2.5%的市占率,可是將快速成長到12至15%,成長五倍,未來電動車要占30%以上的市占率,是成長10倍,台灣擁有半導體代工與封裝,是全球最好,朋程可以在這一塊占到市占率,並與國際大廠競爭。

電動車 朋程 盧明光
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