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沃旭國產化替代方案設產業基金 經部近日審查

2019-04-18 16:45中央社 記者蔡芃敏台北18日電

有關能源採購比例不符標準,經濟部表示,沃旭已提出替代方案,包含提前設置機艙組裝廠、成立產業基金等,經濟部最快本週、最遲下週三完成審查。

沃旭大彰化風場預計今年5月開始動工,將在2021年完工併聯,不過,經濟部工業局仍未通過沃旭提出的「產業關聯執行方案」,沃旭能源採購比例不符標準是主因。

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為了爭取盡快通過「產業關聯執行方案」,沃旭表示,已向本地廠商興達海基採購56座管架式水下基礎,台朔重工及台船共129支基樁,目前仍和世紀鋼議約,預計將購買81支基樁。

經濟部長沈榮津今天受訪表示,沃旭目前很努力在執行產業關聯性計畫,不過,沃旭提出幾個項目無法達到100%國產化,像是離岸風機的水下基礎及基樁,且問題出在台灣廠商的生產能力。

他說,沃旭會提出下游供應鏈證明無剩餘產能的文件,請供應商開具證明,再由風電協會、鋼鐵協會協助評估,旗下會員廠商是否沒有生產能力,最後才由能源局審查。

沈榮津指出,沃旭願意提前至2021年設立機艙組裝廠,這對風機國產化很重要。沃旭接下來也會成立幾千萬的產業基金,輔導次級供應商、協助供應商培訓電焊人才,讓台灣的供應鏈加快成長茁壯。

他強調,原本競價風場沒有國產化義務,沃旭提出也可以配合國產化,讓台灣廠商感受到沃旭願意善盡國產化義務。希望最快本週、最遲下週三前審查完成沃旭提出的替代方案。

沃旭表示,2016年進入台灣市場後始終秉持在地化精神,盡力扶植本地供應商。有關產業關聯性審查,已經提出本地產能相關資料及額外在地化努力,希望能夠盡速通過主管機關審查。

組裝廠 台船 風電
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