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台船老董:未來20年新建艦艇預算將超過5,000億

2019-02-25 17:42經濟日報 記者吳秉鍇╱即時報導

台船董事長鄭文隆今日在國艦國造本土化供應商大會中表示,根據研究分析,未來20年新建艦艇預算將超過5,000億元,國艦國造自108年起進入高峰,延續到114年,每年將能創造大約180億到340億的產值。

台船董事長鄭文隆表示,國艦國造政策的推動已二年餘,去年,海軍及海巡署陸續釋出兩棲船塢運輸艦、沱江艦後續艦、快速佈雷艇、4000噸巡防艦、600噸巡防艦、100噸及35噸巡防艇,今年亦將再推出潛艦國造原型艦及新一代飛彈巡防艦等建案。

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這些建案除了可以大幅增加我們的國防戰力外,對全台的造船產業也有相當的助益,特別是在全球造船產業極冷寒冬的現在,更有特殊的產業意義。在商船業務難繼之時,因這些建案,讓大家有了更多的選擇及參與。

依相關的建軍計畫,根據研究分析,未來20年新建艦艇預算將超過5,000億,國艦國造自108年起進入高峰,延續到114年,每年將能創造大約180億到340億的產值,

其次,年度就業人數的貢獻,介於5100人至9,000人之間;而全壽期間每年維修的產值介於45億至71億之間;全壽期間每年維修創造的就業人數介於1,253至1,950人之間。

他並說,船舶產業包含船舶設計,船舶建造、修理,設備、零件、材料供應等領域,根據主計處產業關聯分析統計,台灣的造船業屬於火車頭產業,對拉抬上游供應鏈產業的效果極大,國艦國造案的推出,將有助於帶動相關產業的發展。

今天的供應商大會,安排了台船及國防部海發中心報告國艦國造本土化策略、現況及產業效益,另由中科院、中國驗船中心、金工中心、船舶中心介紹法規、驗證及產業輔導機制,也安排宏昇、協聚德、奉珊、罡旻等本土供應鏈公司簡介其參與狀況。

而這裡面還有一項更重要的工作,就是軍規認證的工作,我們也希望大家共同努力來建構一個載台、裝備與系統測試平台,提供廠商及開發者能進行認證作業,除了可以讓使用者能獲得信心外,更冀望能藉此認證之推動及取得,漸漸把國內的產品推廣到國際市場供應鏈,這將是國艦國造政策進一步的效果發揮。

至於國艦國造政策中,大家最關心的國造潛艦(IDS案),目前台船在海軍的督導及協助下,我們的合約設計工作已近尾聲,目前順利作業中,將在下月底完成此一階段工作。

而潛艦預算立法院已通過,三月底,我們在合約設計完成後,將向立法院進行報告,在完成報告後,便會進入下一階段的廠房建造及細部設計等施工準備,這二項做完,就會進入實體建造工作。

由於潛艦的技術等級較一般的國艦更高,我們也期望更多的學術界專家及本土供應鏈、開發商參與研發,共同為提昇自製率的目標努力。

台船今日舉行在國艦國造本土化供應商大會。照片/台船提供
台船今日舉行在國艦國造本土化供應商大會。照片/台船提供

台船 造船 中科
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