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三陽結盟中油 打造電動機車元年

2018-11-07 13:40聯合晚報 特派記者黃淑惠/米蘭7日電

三陽董事長吳清源說,2019年三陽不止傳統機車銷售要找回過去銷售榮耀,更結盟中油...
三陽董事長吳清源說,2019年三陽不止傳統機車銷售要找回過去銷售榮耀,更結盟中油搶攻台灣電動車市場商機。 記者黃淑惠/攝影

三陽工業(2206)董事長吳清源指出,經過長期評估後決定與中油結盟組成國家隊,一起攜手擴大台灣電動車版圖,且明年將是三陽的電動機車元年,已經準備四款全新的電動車,從電動自行車到黃牌機車都有,最快明年下半年在台灣推出。

吳清源說,這是過仔細思考,電動車電池系統建佈是非常燒錢,以100萬台的規模,至少需要700億元才足以因應,不然車主換不到電池,將會引起糾紛,一定會發生客訴四起,電池並不是三陽工業專精,所以選擇跟中油合作,各自在專業領域發光。

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吳清源說,選擇與中油合作,是因為這是政府長期推動的能源政策目標,經濟部的補助款也已經撥下來,中油未來勢必面臨加油車減少、電動機車充換電需求增加的趨勢,對中油來說是非走不可的一條路。對於三陽來說,考量到中油在全台所屬加油站數量龐大,建置自有充換電系統速度會很快,三陽跟中油結盟後,負責生產可在中油充換電的電動車款。

吳清源不諱言的指出,選擇與國家級的合作對象合作,對於消費者來說也是另外的一種保障;尤其,中油的電池技術由一群專業的博士、碩士投入快充技術的研發,加油站點遍布全國更是一大優勢且是消費者熟悉的,不用擔心買了電動車後,充換電會找不到地方。

國內電動車產業兩大陣營已然成型,吳清源認為,三陽長期評估後決定走自己的路,未來專注在電控、馬達系統,電池系統就由中油來做,中油有足夠的研發能量、經銷據點密度也夠,三陽就採用中油能源系統,車廠就是把車做好;三陽有信心發揮老牌車廠操控性佳、價格具競爭力,切入電動機車市場。

中油 三陽 電動車
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