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共享經濟產業 年衝千億產值

2018-07-26 01:41經濟日報 記者彭慧明/台北報導

台灣協作暨共享經濟協會成立,國發會主委陳美伶(前排中)相挺,和共享經濟協會理事長...
台灣協作暨共享經濟協會成立,國發會主委陳美伶(前排中)相挺,和共享經濟協會理事長彭仕邦(前排左二)等一起比出共享手勢。 記者邱德祥/攝影

共享經濟的概念近年在台灣興起,十多家國內外共享經濟企業昨(25)日共同成立「台灣協作暨共享經濟協會」。

台灣協作暨共享經濟協會理事長、Zipcar 董事長彭仕邦表示,台灣民眾對共享經濟認同度高,也有發展的潛力,去年台灣電子商務總產值達2,300多億元,如果共享經濟產業在台灣發展,應可創造千億年產值。

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台灣協作暨共享經濟協會成員包括AsiaYo、Gogovan、Lalamove、Uber、USPACE、WeMo、ZipCar等國內外多家業者。彭仕邦強調,共享經濟發展不是分食任何現有的產業,而是要把餅做大,但民間共享經濟業者需要政府法規創新,參考國外成功案例,以輔導取代禁止、以溝通取代裁罰,新創公司障礙、舊法適用與否或稅務負擔等問題,都需要產官學一起解決。

經濟日報提供
經濟日報提供
國發會主委陳美伶指出,共享經濟的創新商業模式已不可逆,新創業者、共享經濟業者到台灣發展,面臨台灣法規太過嚴格的問題,國發會已協調各部會法規鬆綁,鬆綁338項法規,希望業者與政府共同討論,希望創造消費者、業者、政府三贏局面。

台北市產發局局長林崇傑局長表示,台北市在正在擬定共享經濟發展政策,台北市非常積極成為分享經濟的實驗場域,讓各種共享經濟商業模式在台北推動。

台灣大學管理學院教授曹承礎發布台灣第一分共享經濟白皮書,報告點出共享經濟雖潛力無窮,但目前仍在世界多國面臨全球治理與政府合作的挑戰。相較於美、中與東南亞諸國採取相對包容的態度,台灣政府面對共享經濟的發展顯得謹慎保守,特別是法規、稅制創新不足為最關鍵,建議政府法規升級,增加公私部門合作,創造多贏。

共享經濟 國發會 商業模式
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