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今日開盤前 五件國際事不可不知 06:55

積極布陣 明泰緊抓百年機遇

2018-07-23 02:44經濟日報 記者 黃晶琳

明泰董事長李中旺認為,網通產業已經遇上百年難得一件兩大機遇的「5G」跟「車聯網」,明泰會把握機會,積極布局,擴大爭取合作夥伴,未來才能在市場上占有一席之地。以下為專訪紀要:

問:未來產業趨勢發展?

答:過去行動通訊技術2G、3G、4G轉換對於網通廠沒有影響,因為網通廠不做手機、基地台,但4G走到5G轉換,是一個全新世代的開端,展開通訊跟語音辨識、人工智慧(AI)、擴增實境(AR)、虛擬實境(VR)、機器人、無人機等技術的結合。

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過去網通廠的產品就是「老兩樣」,從交換器及無線這兩個技術產品延伸,但未來5G、物聯網則是感測器加上網路,因此4G轉換到5G跟網通廠息息相關。

雖然現在全球智慧型手機市場發展趨緩,但觀察過去產業趨勢,從全球1億台電腦,全球10億個固網寬頻用戶,3G、4G則帶來100億個行動智慧終端,每十年就有一個十倍的成長,下一個驅動力量就在於物聯網。

現在可說是黎明前的黑暗,2020年5G走向商業運轉,將是物聯網數百億個智慧終端的新契機。

尤其5G的技術特是更快的速度,傳輸速度最高可以達到10G,8K+5G的內容傳輸需求,時間延遲更短,AR、VR可望減少暈眩問題,車連網跟遠距醫療也可望實現,加上巨量物聯網的特性,5G網路可照顧各場景的網路應用需求,將應用滲透到各行各業。

預期到2020年時,全球電信業者有18%進行5G試營運,2020年到2025年有38%業者展開商轉,GSMA在2025年全球有12億5G用戶,中國大陸、美國及亞洲的日本、南韓等為主要市場。

問:產業趨勢的改變,明泰看到的商業機會?

答:5G時代用戶傳輸需求倍增,讓核心網路有很大的壓力,也使行動通訊產業結構巨大變革,行動邊際運算網路(MEC)、網路功能虛擬化(NFV)及軟體定義網路(SDN)也將蓬勃發展。

過去國際電信設備業者愛立信、諾基亞、華為、三星等掌握全球電信核心網路及基地台商機,現在新產業變革,台灣網通廠商首次可以MEC、NFV、SDN及小型基地台等技術產品,切入電信核心設備供應鏈的絕佳契機。

問:明泰如何掌握5G、物聯網及車聯網商機?

答:旗下有四大事業群,區域都會網路事業群聚焦雲端資料中心交換器、TSN交換器、NFV伺服器;無線寬頻事業群布局LTE路由器、無線網路雲端化(C-RAN)及小型基地台;數位多媒體事業主打LTE網路攝影機、人工智慧盒(iBOX); MES(企業行動方案)事業體搶進C- V2V車聯網。

過去區域都會網路交換器產品以代工客戶為主,近年也嘗試切入大型網路公司自建雲端中心,但還沒有很成功;隨著技術演進,就會出現市場汰換機會,明泰將積極搶進大型網路公司雲端中心市場,交換器產品可望持續成長。

明泰2013年投入車聯網技術、產品布局,至今已經五年,除車內乙太網路設備及攝影機外,更積極投入防撞雷達,目前商用車及轎車的24G防撞雷達產品已送樣出貨,77G防撞雷達產品也即將出爐。

未來明泰四大事業群將成為一大(區域都會網路交換器)、二中(無線寬頻、數位多媒體)、一小(車電相關),這是奠定持續未來成長的基礎。

明泰 物聯網 網通廠
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