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中國經濟「穩中有變、變中有憂」 但分析師看到亮點 11:45

巨大歐洲布局二連發 杜綉珍投資快狠準

2018-07-04 22:24經濟日報 記者邱馨儀、黃文奇/台北報導

巨大集團董事長杜綉珍。 報系資料照
巨大集團董事長杜綉珍。 報系資料照

巨大集團宣布赴匈牙利設廠,是杜綉珍與劉湧昌接手巨大董事長與執行長之後,最大筆的投資案,業界人士說,由於今年歐洲電動自行車市場需求火熱,巨大搶進歐洲卡位,速度如此之快,也顯示出杜綉珍快狠準的風格。

巨大本周接連宣布兩項重大投資,一為投資1,350萬歐元在荷蘭成立物流中心、二是在匈牙利設立新廠,合計共砸了新台幣21.52億元,在歐洲市場布下重兵,顯示巨大對高階自行車的前景看好,同時也彰顯董事長杜綉珍的鮮明特色,一旦確定歐洲市場的量能後,即大手筆投入。

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巨大搶進歐洲卡位,主要考量是電動自行車市場崛起,原本巨大只在大陸廠生產電動自行車,因歐洲電動自行車「熱到不行」,今年年初台灣產線即快速布建完成。

杜綉珍雖擔任財務長多年,但更善於做生意,豐厚資歷,使她對於新興潮流更加敏感,除了推動針對女性消費者設計的品牌,新興的電動自行車更可提供更廣泛年齡層的需求,尤其是歐洲對電動自行車的需求更超越全球其他地區。杜綉珍與劉湧昌的組合,讓巨大面對自行車的未來更積極。

針對歐洲市場的高價電動自行車將由台灣與荷蘭生產供應,甚至再加碼設立匈牙利新廠,同樣規劃傳統自行車與電動自行車產線,在全新的市場潮流中,絕不錯過。

【記者黃文奇/台北報導】巨大將前進匈牙利設廠,布達佩斯台貿中心前主任/貿協展覽處副處長郭明修今(4)日指出,匈牙利的優勢是人力成本低且素質高、土地成本低、地理位置優,而台廠若要前進投資設廠,則要注意「加值型營業稅」偏高,且人力招募與管理較需費心。

郭明修表示,匈牙利在地利位置屬於東歐,但往西到中歐的維也納只要兩個小時,交通運輸方便,土地的成本相對較低,當地政府以「半買半送」的政策,吸引外商去投資。

另外,當地治安較東歐國家而言相對好,且人力素質相對高,擁有不錯的電子、機械人才,加上人力成本較低,最低工資一個月僅430歐元,對企業而言負擔較小。

不過應該注意的是,郭明修指出,東歐人生活步調慢,員工難免較不積極,管理上可能需要費心,且匈牙利人口僅900萬人,加上當地人不喜到外地工作,人工招募上也要花點心思。郭明修指出,富士康在匈牙利設廠後,每天就以巴士接送員工上下班,或許是可以參考的做法。

在稅率方面,郭明修表示,匈牙利的公司營業稅從自年起從19%降為9%,對企業而言較有優勢,不過海關申報的手續費多,其中,加值型營業稅(VAT)就達到27%,是全歐盟最高的,反觀台灣僅有5%,而同屬歐盟的德國則是18%左右,因此企業前往投資也須留意。

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